서영우 풀러스 대표. “모빌리티(이동수단) 공유경제를 통해 경제적 민주화가 이뤄지고 있다.” 서영우 풀러스 대표는 지난 6일 서울 강남에 위치한 메리츠타워에서 진행된 본지와의 인터뷰에서 "모빌리티의 혁신은 거부할 수 없는 거대한 물결과 같다"며 이같이 강조했다. 풀러스는 국내 카풀 스타트업으로 2016년 경제적, 환경친화적 모빌리티 생태계 조성을 목표로 설립돼 현재 누적 가입자가 60만명을 넘는다. 하지만 최근 카풀 서비스에 대한 택시업계 등의 반발이 사회적 갈등으로 번

서영우 풀러스 대표. ​올해 8월 풀러스에 새롭게 합류한 서영우 대표는 기술혁신 및 개발 분야에 정통한 개발자 출신이다. 게임회사 드라이어드를 창업했고 스타트업으로서 글로벌 시장에 진출, 북미-유럽에서 매출의 70%를 기록하는 등의 성과를 인정받아 2015년에 대한민국 게임대상 스타트업상을 받았다. 지난 6일 서울 강남에 자리한 메리츠타워에서 기자와 만난 서 대표는 “2012년에 모바일 게임 회사로 첫 창업을 했고, 컴퓨터 프로그래머로 시작했다”면서 당시를 회상했다. 서 대표는 게임

이상호 한국건설산업연구원장이 서울 논현동 건설회관에 위치한 집무실에서 아주경제와 인터뷰를 진행하고 있다. 건설산업 관련 전반의 체계적인 연구로 미래비전과 혁신방안을 제시하고 있는 한국건설산업연구원. 최근 열린 이사회에서 구성원들의 재신임을 얻어 이상호 원장이 연임에 성공했다. 오는 28일부터 향후 3년간의 임기를 다시 시작하는 이 원장은 "그간 경험을 바탕으로 더 좋은 성과를 내라는 요청으로 생각하고 있다. 앞서 연구원의 내부 정비에 상대적으로 많은 시간을 쏟았

이상호 한국건설산업연구원장이 서울 논현동 건설회관에 위치한 집무실에서 아주경제와 인터뷰를 진행하고 있다. "올해 발간한 두 권의 책은 3년 전부터 구상했던 것입니다. 발간 시점이 올해였을 뿐입니다. 모두 우리 건설산업의 성장과 발전을 위한 과제를 담았습니다." Q. 4월에 펴낸 '4차 산업혁명, 건설산업의 새로운 미래' 내용을 간략히 소개한다면. A. 우리 건설산업도 '분업과 전문화'를 탈피해 '연결과 통합'이 가능한 산업구조로 변화해야 한다.

이태호 삼일회계법인 남북투자지원센터장. 모처럼 한반도에서 평화를 얘기하고 있다. 얼마 전만 해도 핵실험 소식에 날마다 숨죽였고, 북·미 관계는 극단으로 치닫았었다. 이태호 삼일회계법인 남북투자지원센터장은 일찌감치 '대북투자지원팀'을 만든 회계업계에서 손꼽히는 북한 전문가다. 2010년에는 '대북투자 10계명'을 출간하기도 했다. 북한에 진출한 기업 사례를 분석해 펴낸 책이다. 그는 2013년 '대동강의 기적, 개성에서 나진까지'도 썼다. 남

10일 이태호 삼일회계법인 남북투자지원센터장은 서울 용산구 사무실에서 "남북이 서로 윈윈하려면 회계 수준을 맞춰야 한다"고 강조했다. 북한에도 '기업언어'인 회계가 존재한다. 우리가 쓰는 회계와는 꽤 다르다. 북한은 중앙집권적인 경제를 효율적으로 관리하려고 회계를 이용해왔다. 즉, 회계가 추구하는 궁극적인 목표는 재정수입 확대다. 남북경협시대가 오더라도 양측 회계제도 차이는 걸림돌로 작용할 수 있다. 10일 본지가 만난 이태호 삼일회계법인 남북투

조명래 환경부 장관 지난달 13일 취임한 조명래 환경부 장관은 도시·환경 전문가로 이명박 정부 당시 4대강 개발사업에 반대하는 등 토건국가의 문제점을 지적해 왔다. 2004~2010년 ‘환경과 생명’이라는 계간지를 발행하기도 했다. 조 장관은 김은경 전 장관에 이어 문재인 정부 두 번째 환경부 장관으로 임명됐다. 국회에서 인사청문 보고서를 채택하지 않았지만 문 대통령이 임명을 강행했다. 문재인 정부에서 국회를 통과하지 못한 일곱 번째 장관급 인사다. 김의겸 청와대 대변인은 "(조

조명래 환경부 장관 조명래 신임 환경부 장관은 ‘개발’보다 ‘보전’에 중점을 둘 것이라고 했다. 환경 보전에 무게 추를 두겠다는 의지다. 흑산도 공항 설립 여부가 대표적이다. 조 장관은 자연환경과 철새에 미치는 영향을 최소화하는 방안을 찾지 못 할 경우 공항 설립 위치를 바꿀 수 있음을 시사했다. 그는 미세먼지, 수질오염, 쓰레기 폐기물 처리 등 국민 생활과 밀접한 환경 문제 해결에 역점을 두겠다는 점도 분명히 했다. ◆흑산도공항, ‘개발’보다 ‘환경보전&rsquo

신준현 메리츠대체투자운용 대표는 "대체투자가 늘어나는 것은 세계적인 추세"라며 "아무래도 국내 시장에는 한계가 있고, 필연적으로 해외로 나갈 수밖에 없는 구조"라고 강조했다. 증권가에 대체투자 바람이 분 지 꽤 됐다. 대체투자는 전통적인 투자상품인 주식·채권에서 벗어나 사모펀드나 헤지펀드, 부동산, 벤처기업, 선박, 인프라를 투자대상으로 삼는다. 이제는 너도나도 뛰어드는 바람에 대체투자라는 이름이 무색할 정도가 됐다. 4일 아주경제가 만난 메리츠대체투자운용 신

신준현 메리츠대체투자운용 대표. 신준현 메리츠대체투자운용 대표는 건축학도에서 금융투자인으로 변신한 드문 금투사 최고경영자다. 그는 연세대 건축학과를 졸업했고, 동기 가운데 자산운용업으로 진출한 이는 거의 없다. 이런 이력 못지않게 그가 부동산 투자에 뛰어든 시점도 눈에 띈다. 바로 금융위기가 터졌던 2007년이다. 신준현 대표는 "대학원 전공에 경영이 접목돼 자연스럽게 부동산 투자에 입문했다"고 밝혔다. 그는 미국 스탠퍼드대 대학원에서 건설경영학으로 석사학위를 받았다. 금투