상하이·선전·홍콩거래소가 오는 13일(월)부터 선구퉁·후구퉁 자금 흐름에 대한 실시간 데이터를 제공하지 않고, 거래 마감 후 당일 총 거래량 및 거래액만 공개한다. 선구퉁은 외국인 투자자들이 홍콩 거래소를 거쳐 선전 증시에 투자하는 거래이고, 후구퉁은 외국인 투자자들이 홍콩 거래소를 거쳐 상하이 증시에 투자하는 거래를 말한다. 앞서 상하이·선전거래소는 이 같은 방침을 예고하며 “이는 중국의 관례를 다른 글로벌 거래소와 동일하게 하기 위한 것”이라며 “

미·중 무역전쟁에 다시 불이 붙고 있다. 미국이 이번 주 중국산 전기차에 대해 관세를 4배 인상하는 것을 골자로 한 새로운 관세 정책을 발표할 예정이다. 앞서 중국은 미국 측 ‘폭탄 관세’에 즉각적으로 맞불을 놓을 수 있도록 관세법을 개정하고 '보복 관세'를 명문화했다. 월스트리트저널(WSJ) 등 외신에 따르면 바이든 행정부는 14일(현지시간) ‘핵심 전략’ 분야에 대한 새로운 관세 정책을 발표하고, 중국산 전기차에 대한 관세를 기존 25%에서 100%로 4배 상향할 방침인

중국 저가 온라인패션몰 쉬인(SHEIN)이 증시 상장을 위해 미국 뉴욕 대신 영국 런던행을 택했다. 최근 미국 정치권의 증시 상장 반대와 엄격한 규제 장벽에 부딪힌 탓이다. 로이터는 11일(현지시간) 소식통을 인용해 쉬인이 이달 중 런던 증권거래소(LSE)에 상장신청서를 제출할 예정이라고 보도했다. 이를 위해 쉬인은 올초 금융 법률 고문팀과 런던 증권거래소 상장을 위한 논의를 시작했으며, 상장 전 투자설명회(IR)를 위해 런던 소재 펀드매니저와 회의를 잡고 있다고도 했다. 쉬인은 지난해 펀딩에서 기업가치가

중국 국가통계국은 중국의 4월 소비자물가지수(CPI)가 전년 동월 대비 0.3% 올라 석 달 연속으로 상승세를 이어갔다고 11일 밝혔다. 이는 로이터통신 전망치 0.2%보다 0.1%포인트 높은 것이다. 중국의 CPI는 2월 춘제(春節·중국의 설) 효과로 작년 동기 대비 0.7% 상승해 6개월 만에 상승세로 돌아선 이후 3월(0.1%)에 이어 4월까지 3개월 연속 상승세를 이어갔다. 이로써 중국 경제를 둘러싼 디플레이션(deflation·경기 침체 속 물가 하락) 우려는 다소 잦아들 것이라는 분석이 나온다. 4월 비식

9일 중국 증시는 수출입 지표 호조에 힘입어 반등했다. 상하이종합지수는 1% 가까이 상승하면서 올해 최고치(3158.46포인트)를 찍었다. 이날 상하이종합지수는 25.84포인트(0.83%) 상승한 3154.32, 선전성분지수는 149.25포인트(1.55%) 오른 9788.07에 장을 마쳤다. 대형주 벤치마크 지수 CSI300과 기술주 중심의 창업판은 각각 34.34포인트(0.95%), 34.90포인트(1.87%) 뛴 3664.56, 1900.01로 마감했다. 외국인도 3거래일 만에 매수 전환하며 주가 상승을 뒷받침했다. 이날 상하이·선전 증시에 유입된 북향자금

알리바바가 오픈AI의 최신 모델 'GPT-4 터보' 성능을 뛰어넘는 퉁이첸원(通義千問) 2.5버전을 공개했다. 퉁이첸원은 알리바바가 지난해 챗GPT 대항마로 내놓은 자체 개발 인공지능(AI) 챗봇이다. 9일 계면신문 등 중국 매체에 따르면 알리바바는 이날 퉁이첸원의 전 버전(2.1) 대비 이해력(9%)과 논리적 추론 능력(16%), 명령어 이행 능력(19%), 코딩 능력(10%) 등이 전반적으로 상향된 퉁이첸원 2.5를 공개했다. 저우징런 알리바바 최고기술책임자(CTO)는 퉁이첸원이 중국산 대규모언어모델(LLM) 최초로 LLM

9일 중국 증시는 상승 마감했다. 이날 상하이종합지수는 25.84포인트(0.83%) 상승한 3154.32, 선전성분지수는 149.25포인트(1.55%) 오른 9788.07에 장을 마쳤다. 대형주 벤치마크 지수 CSI300과 기술주 중심의 창업판은 각각 34.34포인트(0.95%), 34.90포인트(1.87%) 뛴 3664.56, 1900.01로 마감했다.

중국 지리자동차의 전기차 브랜드 지커((極氪, Zeekr)가 오는 10일(이하 현지시간) 미국 뉴욕증시에 데뷔한다. 중국 현지매체 36kr에 따르면 지커(極氪)는 10일(금) 'ZK'라는 코드명으로 뉴욕증권거래소에 공식 상장하는 가운데 최대 3억6750만 달러(약 5027억원)를 조달할 계획이다. 기업공개(IPO) 설명서에 따르면 지커는 뉴욕 증시에서 ADS주식 1750만주를 발행하며, 공모가는 주당 18~21달러로 책정될 것으로 예상됐다. 기업가치는 51억3000만 달러로 예상됐다. 자금조달액이나 기업가치는 예상치보

미국이 대중국 제재의 고삐를 더욱 바짝 죌 방침이다. 지난해 예고한 대중국 첨단기술 투자 제한 규정 도입을 올해 안에 완료하고, 챗GPT와 같은 생성형 인공지능(AI) 소프트웨어에 대한 중국의 접근을 차단하는 가드레일(안전장치)도 마련할 것으로 보인다. 중국산 커넥티드 차량과 관련해서는 '수입 금지'라는 극단적인 조치까지 언급하며 강력한 제재를 예고했다. 화웨이로 대표되는 중국 기업들의 활약으로 중국의 ‘기술 굴기’에 속도가 붙고 있는 가운데, 대중국 제재의 허점을 보완해 미국의

최근 미국과 유럽연합(EU)이 중국발 과잉생산을 문제 삼는 가운데, 중국 당국이 자국 리튬 배터리 업체들의 맹목적인 설비 투자에 제동을 거는 문건을 내놓았다. 하지만 일각에선 이는 3년 전 문건을 사실상 '재탕'한 것으로, 미국·EU에 보여주기식 대응을 한 것이란 지적이 나온다. 중국 공업정보화부는 8일 '리튬이온 배터리 표준 조건 및 배터리 산업 표준 관리방안' 초안을 공개해 업계 의견 수렴에 돌입했다. 이는 앞서 2021년 중국 배터리 산업 과잉생산을 제한하기 위해 발표한 문건을

9일 중국 인민은행 산하 외환교역(거래)센터는 위안화의 달러당 기준 환율을 전 거래일 대비 0.0012위안 올린 7.1028위안으로 고시했다. 이는 위안화의 달러 대비 가치가 전 거래일 대비 0.02% 하락한 것이다. 환율이 상승한 것은 위안화 가치가 그만큼 하락했음을 의미한다. 또한 이날 위안화의 유로화 대비 기준 환율은 7.6639위안, 엔화(100엔) 대비 환율은 4.5939위안, 영국 파운드화 대비 환율은 8.9103위안으로 고시됐다. 위안화 대비 원화 고시 환율은 190.50위안이다. 한편 미국 달러 가치를 나타내는 달러

2만1300명. 올해 중국 노동절 연휴(5월 1~5일) 첫날인 1일 하루에만 하이난성 내국인 면세점 12곳을 방문한 관광객(연인원 기준) 숫자다. 일일 매출액만 1억1500만 위안, 우리 돈으로 약 217억원에 달한다. 지난해 중국 최대 면세점 기업인 차이나듀티프리(CDF, 중몐)그룹 연간 매출의 80% 이상이 하이난성 지역 면세점에서 나왔을 정도로 하이난성은 중국인이 즐겨 찾는 ‘쇼핑 천국’이 됐다. 올해는 시진핑 중국 국가주석이 2018년 하이난성을 홍콩에 버금가는 국제 자유무역항으로 조성하겠다는 청사진을 발표한 지 6

지난달 말 중국을 ‘깜짝’ 방문했던 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 당시 중국 측에 완전자율주행(FSD) 소프트웨어를 중국 내 택시에 탑재하는 방안을 제안했다고 중국일보가 8일 소식통을 인용해 보도했다. 보도에 따르면 당시 머스크를 만난 중국 관리들은 "테슬라가 중국 내에서 로보택시 테스트를 하는 것을 환영한다"며 긍정적인 반응을 보인 것으로 전해졌다. 다만 중국 당국은 FSD 기능의 전면적 사용은 즉각 승인하지는 않았다. 머스크는 지난달 28일 예고 없이 베이징을 찾아 리

8일 중국 증시는 하락 마감했다. 미 상무부가 화웨이에 반도체를 판매하는 업체들에 대한 수출 면허를 취소하면서 기술주가 대거 하락했다. 이날 상하이종합지수는 19.26포인트(0.61%) 하락한 3128.48, 선전성분지수는 132.12포인트(1.35%) 내린 9638.82에 장을 마쳤다. 대형주 벤치마크 지수 CSI300과 기술주 중심의 창업판은 각각 28.78포인트(0.79%), 27.43포인트(1.45%) 밀린 3630.22, 1865.11로 마감했다. 외국인은 2거래일 연속 매도세다. 이날 상하이·선전 증시에서 빠져나간 북향자금(北向資金·

중국 최대 배달앱 메이퇀이 홍콩 시장 진출 10개월 만에 업계 1위 자리를 꿰찼다. 메이퇀은 홍콩에서의 성공기를 바탕으로 해외 시장 공략에 나선다는 포부다. 8일 중국 경제매체 신랑차이징은 “키타(KeeTa)가 홍콩에서 성장 가도를 달리면서 시장점유율 1위를 달성했다”고 보도했다. 키타는 메이퇀이 해외 시장 공략을 위해 출시한 배달앱으로, 지난해 5월부터 홍콩에서 서비스를 시작했다. 시장조사업체 메저러블 AI에 따르면 지난 3월 기준 키타의 홍콩 시장점유율은 44%로, 푸드판다(35%)와 딜리버루(