페르디난드 마르코스 필리핀 대통령은 재벌기업 아보이티스그룹이 메트로 마닐라 북방 타를라크주에 개발하는 타리공업단지를 경제특구(SEZ)로 지정한다고 4일 선언했다. 타리공업단지의 부지면적은 200헥타르에 달한다. 공항과 경제특구가 있는 팜팡가주 클라크와 가깝다. 니노이 아키노 국제공항(NAIA)까지 차로 약 2시간, 잠발레스주 수빅자유항까지는 1시간 15분 거리다. 아보이티스는 5월 동 공단 개발에 착공했다. 대통령은 필리핀경제구역청(PEZA)의 권고에 따라 동 공업단지를 경제특구로 지정했다.

미얀마 군사정부는 석유 소비관리를 위한 ‘스마트 석유 카드’ 제도를 도입한다. 석유를 구매한 차량정보를 파악, 수입부터 각 지역에 대한 수송까지 통제하기 위한 조치다. 미얀마 석유수입비축판매 감독위원회는 양곤 지역의 석유 판매가격을 일제히 내렸다. 국영지 글로벌 뉴 라이트 오브 미얀마에 따르면, 스마트 석유 카드에는 차량 번호판에 기재되어 있는 자동차등록번호, 차종, 구매한 석유의 종류와 양을 기록하게 된다. 카드에 결제기능은 없으며 우선 양곤, 만달레이, 네피도 등에 도입할 계획이나 구체적인 일

기아의 인도법인 기아 인디아는 2026년 말까지 인도에 전기차(EV) 2개 모델을 추가로 투입한다는 계획이다. 이렇게 되면 기아 인디아가 인도에 판매하는 EV는 총 4개 모델이 된다. 수도 뉴델리에서 3일 개최된 신형 EV 출시 행사에서 기아 인디아의 하딥 싱 브라르 부회장 겸 영업·마케팅 총괄 책임자가 이 같이 밝혔다. 브라르 부회장은 기자단에 “2025년 하반기에 새로운 EV를, 2026년에도 추가로 1개 모델을 각각 투입할 계획이다. 모두 인도 내 생산 차량”이라고 말했다. 대중차 모델을 상정하고 있다고 한다

베트남국가은행(중앙은행)에 따르면, 국내 상업은행의 올 7월 말 기준 개인예금잔고는 약 6840조 동(약 2764억 4000만 달러, 40조 4941억 엔)에 달해 역대 최고 수준을 기록한 것으로 나타났다. 경제전망이 불투명한 가운데 소비자들이 투자에 보수적인 태도를 취하고 있는 것으로 보인다. 베트남외자기업협회(VAFIE)의 온라인 미디어 ‘인베스터’가 3일 보도했다. 개인예금잔고는 지난해 말보다 4.68%(약 306조 동) 증가했다. 국가은행에 따르면 지난해 하반기부터 올해까지 금리가 낮았음에도 불구하고 최근 2년간 개인

캄보디아 북서부 시엠레아프주의 관광지인 앙코르 유적군을 올해 1~9월에 방문한 외국인 관광객은 69만 9850명, 입장료 수입은 3250만 달러(약 47억 6200만 엔)로, 모두 전년 동기 대비 30% 증가한 것으로 나타났다. 크메르 타임즈(온라인)가 2일 보도했다. 동 유적군 등의 티켓판매를 관리하는 국영 앙코르 엔터프라이즈에 따르면, 국적별 입장자 상위는 미국, 영국, 프랑스, 한국, 중국의 순. 9월 한달간 외국인 관광객 수는 4만 7993명, 입장료 수입은 218만 달러로 전년 동월 대비 17% 증가했다.

필리핀 기지전환개발공사(BCDA)는 온실가스를 배출하지 않는 ‘하늘을 나는 차량’ 보급을 위해 호주의 항공우주 스타트업 AMSL 에어로와 업무제휴 관계를 체결했다고 3일 밝혔다. 사업화 조사를 위한 준비단계다. 기지전환개발공사와 AMSL 에어로는 저비용으로 전동식 수직 이착륙기(eVTOL)와 연료가 되는 수소의 전략적 생산체제 조성 생태계 개발을 위해 협력, 상호 노하우를 공유한다. AMSL 에어로는 호주 시드니를 거점으로, 하늘을 나는 차량으로 불리는 수직 이착륙기(VTOL)를 개발한 실적이 있다. 수소연료전지

홍콩정부 발전국은 회계연도 3분기에 해당하는 10~12월의 관유지 일반 경쟁입찰과 관련해, 신제(新界)지구 타이와이(大囲)의 주택용지 1구획과 신제 위안랑(元朗)의 공업용지 1구획의 입찰을 실시한다고 4일 밝혔다. 입찰 대상인 주택용지는 타이와이 메이틴(美田)로에 위치하고 있으며, 부지면적은 약 3580㎡. 주택 약 360세대가 건설될 전망이다. 2월에 발표한 연도계획에는 포함되지 않았으나, 최근 관련 조사를 완료했다. 4~9월에 방출된 신제 샤틴(沙田)의 주택용지에 대한 시장의 반응과 교통편이 좋은 소규모 용지에 대한

말레이시아의 조사회사 크낭아 리서치는 2일 발표한 국내 자동차업계에 관한 보고서를 통해 2024년 신차판매대수(시장 총수요량=TIV)가 역대 최고인 80만대를 돌파할 가능성이 있다고 전망했다. 저가격대 자동차 수요가 바닥을 쳤다는 점을 이유로 제시했다. 크낭아는 국민차 제조사 페로두아의 수주가 증가하고 있으며, 중국 자동차 제조사 체리자동차(奇瑞汽車)를 비롯한 각 사의 신모델 투입이 판매를 견인하고 있다고 분석했다. 아울러 올 6월부터 말레이반도에서 실시된 경유 보조금 제도 합리화와 올 8월부터 단계적으로 도입되

미얀마에 관한 유엔 프로젝트 ‘미얀마 인포메이션 매니지먼트 유닛(MIMU)’은 북부 자가인 지역의 8월 시장가격 동향을 발표했다. 식품・비식품 모두 전월보다 가격이 상승했으며, 특히 위생용품이 29%나 올랐다. 동 프로젝트를 지원하는 유엔개발계획(UNDP)의 ‘마켓 애널리시스 유닛(MAU)’이 지난달 27일 발표한 보고서에 따르면, 식품가격(중앙치)은 전월 대비 4%, 비식품은 30% 각각 상승했다. 비식품 중 비누와 생리용품, 치약가루와 방수 시트의 가격이 급등했다. 식품에서는 필수 식품류가 11% 상승

국제통화기금(IMF)은 캄보디아의 2024년 경제성장률을 5.5%로 예측했다. 4월에 제시한 6.0%에서 하향 수정했다. 크메르 타임즈(온라인)가 1일 보도했다. 9월 17~30일 캄보디아를 방문한 IMF 대표단이 성명을 통해 이 같이 밝혔다. IMF는 캄보디아의 경제성장 요인으로 의류품과 농산품의 수출 및 관광산업 회복을 꼽았다. 세계적인 금융완화 지속이 경제회복을 견인할 것으로 전망했다. 한편 건설업과 부동산 산업은 조정국면에 진입했다고 평가했다. 자산의 질 저하로 민간부문의 채무가 높아지고 있는 가운데, 여신 증가율

홍콩정부 문화체육관광국은 홍콩섬 남부의 테마파크 ‘오션파크(香港海洋公園)’와 함께 중국 중앙정부가 홍콩에 선물한 자이언트 판다 한쌍의 명명 콘테스트를 개최한다고 2일 밝혔다. 홍콩시민을 대상으로 모집을 개시했다. 마감은 27일. 판다들은 중국 본토에서 수컷이 ‘안안(安安)’, 암컷이 ‘커커(可可)’라 불렸다. 응모는 온라인으로 할 수 있으며, 각각 판다의 새로운 중국어명과 그 이유를 100자 이내로 입력하면 된다. 원래 이름을 계속 사용하도록 제안할 수도 있

베트남의 두리안 가격이 7월부터 25~30% 하락하고 있다. 중부 고원지대의 생산자와 도매상에 따르면, 호우와 장마로 품질이 하락, 수출에 큰 차질을 빚고 있다. VN 익스프레스가 보도했다. 7월부터 가격하락이 이어지고 있다. 최고급 품종인 몬통은 1kg당 6만 5000동(약 2.63달러, 379엔)~7만 동, B급품은 5만 5000~6만 3000동으로 판매되고 있다. 적절한 재배기술이 없는 농가에서 호우, 장마에 직격탄을 맞았으며, 농가 등이 가격이 오른 후추, 커피 재배에 집중, 두리안 재배를 소홀히 한 결과 품질이 낮아졌다고 한다. 도매상

저비용 항공사(LCC) 타이 에어아시아 X는 항공사 코드 ‘XJ’로 운항하는 모든 방콕 발착편을 스완나품 국제공항에서 돈무앙 국제공항으로 1일 이전했다고 밝혔다. 돈무앙 공항의 국제선 터미널 1로 이전했다. 타이 에어아시아 X는 일본 도쿄(東京, 나리타(成田)), 오사카(大阪), 나고야(名古屋), 삿포로(札幌), 한국 서울, 중국 상하이(上海), 호주 시드니로 향하는 각 노선을 운항하고 있다. 돈무앙 공항 이전으로 국내선・국제선의 에어아시아 네트워크에 연결 기회를 늘리는 동시에

싱가포르항공그룹 산하 저비용 항공사(LCC) 스쿠트항공은 다가오는 동계 운항 스케줄에서 기존 노선의 일부를 증편한다. 연말연시 여행수요를 대비한 조치다. 주 5편 운항하고 있는 타이베이(台北)를 경유하는 싱가포르-일본 도쿄(東京) 노선(TR 874, 875편)을 12월 1일부터 2025년 1월 26일까지 주 2편 증편해 매일 운항한다. 이에 따라 동 노선을 하루 1편 운항하고 있는 TR 898, 899편과 함께 주 14편으로 확대된다. 동남아시아에서는 11월부터 싱가포르-태국 치앙마이 노선을 현재의 주 10편에서 주 11편으로, 베트남 하노이

국제통화기금(IMF)은 필리핀의 올해 실질 국내총생산(GDP) 성장률이 전년 대비 5.8%가 될 것으로 2일 예측했다. 직전 예측인 6월의 6.0%에서 하향 수정했다. 필리핀 대표단을 이끈 IMF 관계자는 수도 마닐라에서 이날 개최된 기자회견에서 “상반기 개인소비 성장이 예측을 밑돌았다는 점을 고려했다”고 설명했다. 식품가격 고공행진 등이 소비자 심리를 냉각시켰다는 견해를 밝혔다. IMF는 필리핀의 2025년 GDP 성장률이 6.1%가 될 것으로 예측했다. 직전 예측인 6.2%를 밑돌 전망이다. 인