말레이시아항공위원회(MAVCOM)는 올 10월 항공 여객 수가 전년 동월 대비 13.0% 증가한 800만명이라고 2일 밝혔다. 여객 회복 추세가 지속되고 있으며, 1~10월의 여객 수는 8030만명에 달했다. 연간 전망치인 9540만~9760만명 수준을 달성할 것으로 보인다. 10월의 항공 여객 수는 전월 대비 2.7% 감소했으나, 신종 코로나 사태 이전인 2019년 10월의 89.7% 수준까지 회복됐다. 국제선 여객 수는 전년 동월 대비 20.5% 증가한 420만명, 국내선은 5.9% 증가한 380만명. 국제선은 2019년 10월의 95.3% 수준까

태국 정부는 유엔의 3개 기관에 총 300만 바트(약 1300만 엔)를 지원한다고 밝혔다. 자금은 주로 미얀마의 무슬림 소수민족 로힝야족 피난민 지원에 투입된다. 대상은 ◇유니세프의 태국-미얀마 국경지대 피난민 가족과 어린이에 대한 지원 ◇세계식량계획(WFP)의 방글라데시 로힝야족 피난민에 대한 인도지원 ◇유엔난민기구(UNHCR)의 피난민, 망명 희망자, 무국적자에 대한 인도지원 등. 각각 100만 바트씩 지원된다. 태국 외교부 관계자는 성명을 통해 태국은 국제사회와의 책임분담을 인식해 막대한 인도지원 수요에 대응해 나가

말레이시아 발전사업자(IPP) 리더 에너지는 캄보디아 북동부 몬둘키리주의 풍력발전사업과 관련해 캄보디아 광업에너지부와 계약을 체결했다. 크메르 타임즈(온라인)가 보도했다. 리더 에너지는 2027년 완공 예정인 발전용량 15만kW의 발전소를 정비한다. 리더 에너지의 첫 풍력발전사업이다. 리더 에너지 관계자는 풍력발전소 설치를 통해 캄보디아의 전력 인프라 정비와 클린 에너지 이행을 지원할 것이라고 밝혔다. 1994년에 설립된 리더 에너지는 프놈펜의 디젤화력발전소에서 발전된 전력의 매매계약을 94년 캄보디아전

글로벌 신용평가사 S&P 글로벌은 인도네시아의 11월 제조업 구매담당자지수(제조업 PMI)가 49.6을 기록했다고 2일 밝혔다. 전월의 49.2보다 상승했으나 경기판단의 기준인 50을 5개월 연속 밑돌았다. 신규수주가 부진했으며, 고용도 악화됐다. 한편 생산액은 회복됐다. 고객의 구매력 약화가 반영돼 신규수주가 감소했다. 다만 기업은 미처리 제품 생산에 주력했으며, 재고보관 창고건설을 추진해 5개월 만에 생산이 확대됐다. 기업의 구매활동도 5개월 만에 회복됐다. 고용은 2개월 연속 규모가 축소됐으며, 완만한 추

마카오의 경전철(LRT) 헝친(横琴)선이 2일 정식 개통됐다. LRT 타이파선와 연결되는 련화(蓮花)역과, 중국 광둥(広東)성 주하이(珠海) 간 육로검문소 ‘헝친검문소’ 마카오측 지하층에 위치한 헝친역을 연결한다. 헝친선의 길이는 약 2.2km. 역 간은 고가교와 수저터널로 연결된다. 승차시간은 약 2분이며, 약 6분 간격으로 운행된다. 헝친역은 주하이시와 마카오 간 협력강화를 도모하는 구역인 ‘헝친웨아오 심층합작구’(横琴粤澳深度合作区)의 관문에 해당한다. 마카오 경전철은 “헝친검문소를 출

히타치(日立)제작소는 승강기를 제조・판매하는 대만 자회사(日立永大電梯)를 통해 타이베이(台北)시 지하철공정국(捷運工程局)으로부터 승강기 147대를 일괄 수주했다고 밝혔다. 히타치제작소 관계자에 따르면 이번 승강기 수주액과 수주대수 모두 히타치그룹의 대만 지역 역대 최고 실적이다. 2031년 개통 예정인 타이베이 지에윈(台北捷運)의 완다(萬大)-중허(中和)-수린(樹林)선 2단계 공정단계에서 수주했다. 동 공정에 건설되는 13개 역 전부와 변전소 1곳에 적재용량 1600kg 및 2000kg의 대용량 기계실 없는 엘리베이터 41대

혼다의 이륜생산・판매 자회사 태국 혼다는 지난달 29일에 개막한 자동차 전시・판매회 ‘제41회 태국 국제 모터 엑스포 2024’에 참가했다. 전날에 실시된 언론행사를 통해 5가지 신형 모델을 공개했다. 스포츠 대형 바이크로 신형 ‘CBR600RR’을 발표했다. 클러치 조작없이 기어를 바꿀 수 있는 퀵 시프터를 탑재했으며, 가격은 54만 9000바트(약 241만 엔). 어드벤처 바이크인 ‘CRF300’ 시리즈에서는 ‘CRF300L’과 ‘CRF300랠리’를 발표했다. 가격은 각각 15만 5900바트와

싱가포르에서 지난달 26일부터 5명의 각료를 비롯해 100명이 넘는 정부관계자가 협박 메일을 받았다. 동 메일은 생성형 인공지능(AI)을 사용해 작성된 ‘딥페이크’ 콘텐츠가 포함된 것으로 밝혀졌다. 디지털개발정보부가 밝힌 바에 따르면 31곳의 정부기관에 소속된 정치인과 공무원 등은 딥페이크로 제작된 이미지가 첨부되어 있는 협박 메일을 수신했다. 표적이 된 것은 치홍 타트 교통부 장관, 에드윈 통 문화지역청소년부 장관, 데스몬드 리 국가개발부 장관, 마사고스 줄키플리 사회가정발전부 장관, 말리키 오스

필리핀의 재벌기업 로페스 그룹의 발전회사 퍼스트 젠은 수력발전 개발을 목적으로 한 총액 70억 페소(약 180억 엔)의 융자계약을 상업은행 3곳과 체결했다고 밝혔다. 수력발전 사업자 퍼스트 젠 하이드로 파워(FG 하이드로)가 SM 인베스트먼트 산하 BDO 유니뱅크, 아얄라 코퍼레이션 산하 필리핀 아일랜드 은행(BPI), 유첸코 그룹 산하 리살상업은행(RCBC)과 계약을 체결했다. FG 하이드로는 북부 루손섬 누에바에시하주에 판타방간-마시와이 수력발전소(출력 13만 2000kW)를 운영하고 있다.

말레이시아 관광예술문화부는 10월 하순 말레이시아에서 일본인 관광객들을 태운 관광버스가 트레일러에 충돌, 사상자가 발생한 사고와 관련해 관광버스 운전기사가 기소될 전망이라고 밝혔다. 관광예술문화부는 지난달 20일 사고 관계자들과 협의를 가졌다. 추가적인 수사를 위해 피해자의 의료기록과 경찰 보고서 등을 입수했다고 한다. 관광예술문화부는 사고 피해자와 유족들에 대해 애도의 뜻을 표명하면서 이번과 같은 사고는 말레이시아 관광산업 및 경제에도 큰 영향을 미치기 때문에 여행대리점에 대해 안전기준의 준수

훈 마넷 캄보디아 총리는 7만 달러(약 1052만 엔) 미만의 부동산 양도에 필요한 인지세 납부 면제조치를 2025년 말까지 연장한다고 발표했다. 프놈펜 포스트(온라인)가 보도했다. 인지세 면제조치는 2020년 2월 훈 센 전 총리가 도입한 이후 계속 연장되고 있다. 훈 마넷 총리는 부동산을 처음으로 매입한 사람이 7만~21만 달러의 물건을 자가용으로 취득할 경우 납부해야 하는 부동산세에 대해서도 면제기간을 내년 말까지 연장한다고 밝혔다. 총리는 부동산 업계 침체는 경제와 사회 전체에 미치는 영향이 매우 크다고 지적하며

인도 국가고속철도공사(NHSRCL)는 인도 서부 뭄바이와 아마다바드를 연결하는 고속철도(MAHSR) 부설에 필요한 슬래브 궤도 제조공장을 서부 구자라트주 수라트 근교에 개설했다고 밝혔다. 구자라트주에 슬래브 궤도 생산공장을 설치하는 것은 이번이 두 번째다. 발표자료에 따르면 공장 부지면적은 19에이커(약 7만 7000㎡)로 이 중 제조구역은 7에이커. 생산능력은 하루 120개로 MAHSR을 위해 총 9만 6000개를 생산할 예정이다. 이미 9775개를 생산했다. MAHSR은 전장 508km에 달한다. 동 공장은 구자라트주와 연방직할령 다드라

인도네시아 산업부는 11월 제조업 업황과 향후 6개월간 전망을 나타내는 제조업신뢰지수(IKI)가 전월보다 0.20포인트 상승한 52.95를 기록했다고 밝혔다. 3개월 연속 상승했다. 경기확대의 기준이 되는 50을 25개월 연속 웃돌았다. 11월의 IKI는 전년 동월보다 0.52포인트 상승해 2개월 연속 전년 동월을 웃돌았다. IKI를 구성하는 3개 지수 중 ‘신규수주’는 54.20으로 전월보다 2.58포인트 상승했다. ‘재고’는 54.68, ‘생산’은 49.72로 각각 1.18포인트, 2.84포인트 하락했다. 산업부

호텔운영기업인 영국의 인터컨티넨탈호텔즈그룹(IHG)의 IHG호텔즈&리조트는 2025년 말까지 베트남의 인기 관광지에 호텔 6건을 신설할 계획이다. VN 익스프레스가 보도했다. 건설 예정지는 다낭시와 꽝남성 호이안시 그리고 꽝빈성이 거론되고 있다. 꽝빈성에는 유네스코가 세계유산으로 지정한 퐁냐-께방 국립공원이 있으며, 공원 내 손둥동굴 탐험투어는 외국인 관광객으로부터 큰 인기를 누리고 있다. 라짓 수쿠마란 IHG호텔즈&리조트 수석 부사장은 베트남의 관광 잠재력을 강조하면서, 아시아의 각 도시를 연결하는

가구・일용품 판매기업인 일본의 니토리홀딩스의 시라이 토시유키(白井俊之) 사장은 중국에 매년 20%씩 매장을 신설할 것이라고 지난달 29일 밝혔다. 중국에서 부동산 불황과 개인소비 침체, 디플레이션 추세가 확산되고 있음에도 불구하고 적극적으로 신규 매장을 개설한다는 방침이다. 상하이(上海)시의 신규 매장 오픈 행사장에서 이 같이 밝혔다. 시라이 사장은 일본이 주택불황을 겪을 때 니토리가 가장 성장했다고 지적하며, 현재 중국경제 동향을 호기로 삼아 품질과 가격의 코스트 퍼포먼스를 무기로 판매를 더욱 확대해 나가