[中文] 双龙汽车收购竞争进入白热化 / 쌍용차 M&A 경쟁, 전면전 돌입

(记者 洪海燕) 20日最终接受收购意向书的双龙汽车，再次引起了汽车行业的关注，雷诺-日产联盟等企业打着“如意算盘”，各自出招。

有关业界8日表示，6个投标厂商中，雷诺-日产、印度马亨德拉（M&M）、永安帽子等3家较有实力的厂商最近都对双龙汽车进行了考察。

另外，双龙汽车召集所有投标厂商在平泽工厂和首尔总部相继进行了经营说明会。

据悉，目前雷诺-日产投入日产总部的收购专家，正在对平泽工厂和昌原引擎工厂进行深入考察。

与雷诺三星专家一起考察的另一位日产的专家直接受日产母公司的指挥。

据分析，日产热衷于收购双龙汽车的原因是，要提高在东亚地区的产量。尼桑最近在中国设立合作公司，以此为契机，谋求在东亚地区增加生产量，因此积极收购双龙汽车。

日产除了适当的价格外，将集中调查和关注24万台规模的生产能力维持问题、双龙品牌转换可能性及工会动向等。

业界有关负责人表示，日产为提高日产汽车产量，积极推动双龙汽车收购项目，而这与暂缓雷诺三星釜山第2工厂的开工无关。

如雷诺-日产收购双龙汽车，计划在今年下半年推出双龙KorandoC、REXTON等车款，其余有可能用日产Cube等小型车来替代。

雷诺-日产将于20日通过提出投标建议书，给出收购价格及条件。

印度汽车厂商马亨德拉为在美国推出本公司的SUV，需要双龙的柴油发动机制造技术。因此，在对双龙汽车的考察中，马亨德拉重点关注SUV技术。

业界有关人士介绍说，马亨德拉从去年开始，凭借价格优势，推动对美出口商用汽车事宜，但在安全规格上出现问题，因此开始关注双龙汽车的技术。

据推算，双龙汽车的收购价格大约为4千亿韩元左右，但包括负债、新款研制费、运营费等，要收购50%以上的股份，可能需要7千亿韩元以上。

收购双龙汽车预备调查将于16日结束，到20日为止提出具有拘束力的投标建议书。债权团将于8月中旬选定优先协商对象，还可能选定几家收购商。

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