GTX사업 국가철도망 구축계획으로 확정.고시

(아주경제 허경태 기자)경기도가 역점적으로 추진 중인 수도권광역철도(GTX)가 제2차 국가철도망 구축계획으로 확정.고시되어 사업현실화에 한 발짝 더 다가서게 됐다.

경기도는 3일 국토해양부가 오는 4일 발표할 『제2차 국가철도망 구축계획(2011～2020)』 광역철도 부문 전반기 신규사업에 수도권광역철도(GTX) 3개 노선이 모두 반영됐다고 밝혔다.

당초 도는 일산～수서(동탄) 구간 46.2km, 송도～청량리 구간 48.7km, 의정부～금정 구간 45.8km 등 총 3개 노선 140.7km를 제안 했으며, 이들 모두가 이번 발표에 전반기 착수사업으로 반영됐다고 설명했다.

경기도 관계자는 “지난 1월 발표된 국가기간 교통망계획이 항만, 철도, 도로 등 국가 전체의 교통망 계획이라면 이번에 발표된 국가철도망 구축계획은 그 가운데서도 철도 부문에 대한 구체적인 국가 계획을 밝힌 것”이라며 “GTX에 대한 사업계획이 더 확실하고 구체화 됐다는 것이 이번 발표의 의미”라고 말했다.

아울러 진접선(당고개～진접), 교외선(능곡～의정부), 평택～부발선, 제2공항철도(인천역～인천공항) 노선 등은 경기도가 중앙정부에 적극 건의하여 신규 지정되었고 이에 따라 철도 소외지역인 경기 북부 및 동부지역에 대한 철도 서비스가 대폭 확충될 것으로 기대된다고 덧붙였다.

고속철도는 수도권의 병목구간 해소 및 수도권 남부지역 수요흡수를 위해 강남 수서～평택 노선(61km)을 ‘14년까지 건설된다.

광역철도는 경의선(용산~문산), 분당선(오리~수원) 등 기 시행중인 사업을 포함하여 10개 사업 389km가 반영되어 도심 접근 30분대 철도망이 구축될 계획이다

일반철도는 수서～용문선, 월곶～판교선, 인덕원～수원선, 여주～원주선, 등 4개 사업은 전반기(‘11~’15)에 사업을 착수하고, 교외선(능곡~의정부)은 후반기(‘16~20년)에 착수 하는 등 16개 사업 739.2km를 건설할 계획이다.

이에 따라 2011～2020년까지 경기도내 철도망 확충에 총 74조원이 소요되며 부문별로는 고속철도 3.7조원, 일반철도 28.4조원, 광역철도 27.6조원이 소요될 예정이다.

제2차 국가철도망 구축계획이 완료되는 2020년에 수도권 철도 연장은 현재 937km에서 1,460km로 대폭 확충되어 철도중심 대중교통체계로 전환될 것으로 전망된다.