1일 니혼게이자이신문에 따르면 일본 자동차판매협회연합회는 이날 5월 신차 판매 대수가 14만2154대로 전년 동월 대비 37.8% 줄었다고 밝혔다. 이는 5월 기준으로 1974년(45.1%) 이후 최대 감소폭이다. 이로써 일본 자동차 판매 실적은 9개월 연속 전년 실적을 밑돌았다.
동일본 대지진에 따른 부품난으로 신차 공급이 막힌 것이 판매 감소의 원인으로 지적됐다.
차종별로는 승용차가 38% 감소한 12만8544대 팔렸다. 이 가운데 일반 승용차는 43.8% 준 5만7292대, 소형은 32.4% 감소한 7만1252대 팔려나갔다.
브랜드별로는 도요타(다이하쓰·히노·렉서스 제외)가 56.6% 감소한 4만8733대 팔리는 데 그쳤고, 혼다와 닛산은 각각 2만1294대, 2만8037대로 34.5%, 16.1% 줄었다.
연합회는 "신차 공급 부족과 소비심리 침체가 판매 감소로 연결됐다"며 "도요타 등 업계의 생산이 정상화하고 있어 다음달부터는 감소폭이 좁아질 것"이라고 전망했다.
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