여객부문은 일본, 중국노선의 지속적인 수요증가로 국제선 수요가 전년동기대비 7% 증가했으며 화물부문은 전년동기대비 2% 이상의 수요를 기록했다. 또한 재무구조 측면에서는 이자비용이 330억원으로 전년동기대비 31.7%(153억원)감소하는 등 재무구조가 꾸준히 개선되고 있다.
하지만 2분기 연료유류비용이 5,194억원으로 전년 동기 대기 11% 증가하는 등 급유단가 상승으로 영업비용이 1조3,432억원으로 전년동기대비 7.6% 증가하며 영업이익이 감소했다.
한편, 3분기에는 본격적인 성수기가 시작돼 항공수요가 증가하는 동시에 유류비 감소, 환율 안정으로 영업환경이 개선될 것으로 예상된다.
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