쉐보레 임팔라, '3.6L SIDI V6엔진' vs '2.5L ECOTEC SIDI L4엔진' 차이점은?

기자정보, 기사등록일
입력 2015-08-17 14:03
    도구모음
  • 글자크기 설정

[사진=네이버 캡처]


아주경제 전기연 기자 = 한국GM 쉐보레 임팔라에 대한 관심이 쏟아지는 가운데, 엔진에 대해 관심이 쏠리고 있다. 

쉐보레 임팔라의 엔진은 두 가지로 나눠 출시된다. 

가장 먼저 고성능 사양인 '3.6L SIDI V6엔진'은 최고출력 309마력 최대토크 36.5로, 고효율의 직분사 V형 6기통의 3.6L엔진을 기본으로 한다. 또한 캐딜락 대형 세단인 XTS와 동일한 엔진을 사용해 역동적인 성능과 뛰어난 연비가 돋보인다.

경계적인 '2.5L ECOTEC SIDI L4엔진'은 최고출력 199마력 최대토크 26이며, 새로운 고압축비 연소 시스템을 적용해 연소 시스템의 노킹현상을 억제했고 고유속 흡배기 포트로 연소효율과 출력 및 토크가 향상됐다.

쉐보레 임팔라는 9월 출시되며, 가격은 3409만~4191만원인 것으로 알려졌다.

©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지

컴패션_PC
0개의 댓글
0 / 300

로그인 후 댓글작성이 가능합니다.
로그인 하시겠습니까?

닫기

댓글을 삭제 하시겠습니까?

닫기

이미 참여하셨습니다.

닫기

이미 신고 접수한 게시물입니다.

닫기
신고사유
0 / 100
닫기

신고접수가 완료되었습니다. 담당자가 확인후 신속히 처리하도록 하겠습니다.

닫기

차단해제 하시겠습니까?

닫기

사용자 차단 시 현재 사용자의 게시물을 보실 수 없습니다.

닫기
실시간 인기
기사 이미지 확대 보기
닫기