현대모비스 북미법인 모듈 공급 '400만대' 눈 앞… 10년간 14배 생산량 증가

-올 상반기 누적 360만대 돌파… 크라이슬러와 10년간 파트너 역할 톡톡

현대모비스 북미법인 모듈 누적생산량[표=현대모비스 제공]

아주경제 윤태구 기자 =양산 10주년을 맞이한 현대모비스 북미법인(MNA)이 누적 생산량 400만대 돌파를 눈 앞에 뒀다. 10일 현대모비스는 북미법인의 연간 모듈 생산량은 첫 해보다 14배이상 증가했다고 밝혔다.

미국 동북부에 위치한 현대모비스 북미법인은 오하이오와 미시간 공장에서 모듈을 생산을 하고 있다. 연산 24만6000대 규모의 오하이오 공장은 크라이슬러의 지프 랭글러 차종에 들어가는 컴플리트샤시모듈을 만든다.

지난 2006년 7월 양산 개시 이후 첫해 4만대에 불과했던 모듈 공급량은 이듬해 15만6000대로 껑충 뛰더니 지난 2013년 22만대를 넘어섰고 지난해엔 24만5000대까지 늘었다. 올해 상반기까지 누적 생산량은 174만5000대로 지난 2013년 상반기 누적 100만대 돌파 이후 생산을 빠르게 늘려가고 있다.

미시간공장은 지프 그랜드 체로키와 닷지 듀랑고의 척추에 해당하는 프런트와 리어샤시모듈을 공급하고 있다. 연산 36만대 규모의 미시간 공장은 2010년 양산 첫 해 10만5000대에 그쳤지만 지난해엔 36만5000대까지 늘었다. 올해 상반기까지 누적 공급량은 188만대에 달한다

오하이오와 미시간 공장의 올해 예상 생산량(연간)은 58만4000대로 북미법인 양산 첫 해인 2006년 4만대와 비교해보면 10년만에 무려 14배 이상 증가한 셈이다. 두 공장의 10년 누적 생산량만 보더라도 올해 상반기까지 360만대를 돌파해 계획대로라면 올해 말에는 400만대에 육박할 전망이다.

박진우 현대모비스 북미법인장(이사)은 “크라이슬러에 10년 간 꾸준히 모듈을 공급할 수 있었던 것은 품질과 신뢰가 없으면 불가능한 일이었다”며 “그 동안의 성공 경험과 노하우를 바탕으로 북미 시장에서 수주를 지속적으로 확대해 가겠다”고 말했다.