아주경제 윤정훈 기자 = 현대자동차가 8년만에 전기버스 상용화에 나설 계획이다.
6일 현대차에 따르면 내년 초 상용화를 목표로 전기버스 개발을 진행하고 있으며, 하반기부터 시험 운행에 들어간다는 방침이다. 현대차가 2010년 국내 최초로 전기버스 '일렉시티'를 개발한 이래 8년 만에 상용화에 나선 것이다.
현대차는 개발 중인 전기버스에 대해 1회 충전 시 주행거리를 정속 주행 기준 260㎞로 맞출 계획이며, 충전 시간은 급속충전 기준 1시간 이내를 목표로 제작 중이다.
한편, 현대차는 전기차 배터리의 독자 개발도 진행중이다. 현대차 남양연구소 배터리선행개발팀을 중심으로 리튬이온 전지를 대체할 차세대 '전고체 전지'가 개발되고 있으며 일부 기술을 확보한 것으로 전해졌다. 전고체 전지는 화재 위험이 현저히 낮고 폭발 가능성도 현격히 줄어든다.
6일 현대차에 따르면 내년 초 상용화를 목표로 전기버스 개발을 진행하고 있으며, 하반기부터 시험 운행에 들어간다는 방침이다. 현대차가 2010년 국내 최초로 전기버스 '일렉시티'를 개발한 이래 8년 만에 상용화에 나선 것이다.
현대차는 개발 중인 전기버스에 대해 1회 충전 시 주행거리를 정속 주행 기준 260㎞로 맞출 계획이며, 충전 시간은 급속충전 기준 1시간 이내를 목표로 제작 중이다.
한편, 현대차는 전기차 배터리의 독자 개발도 진행중이다. 현대차 남양연구소 배터리선행개발팀을 중심으로 리튬이온 전지를 대체할 차세대 '전고체 전지'가 개발되고 있으며 일부 기술을 확보한 것으로 전해졌다. 전고체 전지는 화재 위험이 현저히 낮고 폭발 가능성도 현격히 줄어든다.
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