포스코인터내셔널, 전기차 핵심 부품으로 글로벌 ‘톱’ 공략

포스코인터내셔널이 친환경 시대를 맞아 글로벌 전기차 부품 시장 공략에 박차를 가한다. 포스코인터내셔널 자회사가 오랫동안 생산해온 전기차 핵심 부품인 ‘구동 모터코아’로 글로벌 톱 부품사로 도약하겠다는 목표다.

1일 포스코인터내셔널에 따르면 주시보 대표이사는 모빌리티 사업을 신 성장 전략으로 선정했다.

앞서 포스코인터내셔널은 지난달 28일 기업설명회(IR)에서 오는 2025년까지 구동모터코아 400만 대를 공급하고, 글로벌 시장점유율 20% 이상을 달성하겠다고 밝혔다.

전기차 핵심부품인 모터코아 국내외 생산기반과 함께 80여 개 글로벌 네트워크를 활용해 구동모터코아 시장에서의 입지를 확고히 하겠다는 전략이다.
 

구동 모터코아. [사진=포스코인터내셔널 제공]

이를 위해 국내 생산라인을 증설해 2022년까지 200만 대 생산체제를 구축하고, 국내는 물론 아시아·미주 등 해외 신규 물량 확보를 적극 추진한다.

또 그룹이 보유하고 있는 중국·인도 소재 생산거점에 생산설비 및 전문 인력을 확충하고, 해외 사업 현지화를 위해 유럽·미주 지역에 생산법인 설립 등 선제적인 투자를 검토하고 있다.

국내 및 중국·인도·유럽 등 전세계 생산거점을 기반으로 2025년까지 400만 대 공급체제를 구축해 글로벌 시장 점유율 20%를 확보하고, 연간 매출액 7500억 원을 달성해 포스코그룹의 자동차 부품사업 관련 핵심역량을 집중한 사업 군으로 육성해 나갈 계획이다.

모터코아는 자동차와 산업용 설비 등 모터에 사용되는 핵심 부품으로 구동모터의 심장 같은 역할을 담당하고 있다.

포스코인터내셔널은 46년 동안 모터코아를 생산해온 국내 100% 자회사인 포스코SPS를 보유하면서 구동 모터코아 시장의 강자로 부상하고 있다.

포스코SPS는 2009년부터 현대차·기아에 모터코어를 공급하기 시작했고, 최근에는 전기적 손실을 최소화하고 연비 향상을 이끌어내는 ‘EMFree(Embossing Free)’ 혁신기술을 개발해 구동모터코어의 새로운 패러다임을 제시했다.

국내 모터코아 제조사 중에 유일하게 금형연구소를 자체 보유하고 있어 금형의 설계부터 코아 제조까지 일련의 과정을 모두 서비스하는 고객밀착형 체제를 갖추고 있다.

모터코아는 전기차 시장 발전에 따라 수요 급증이 예상된다. 친환경차 시장 규모는 지난해 800만 대에서 2025년 1650만 대, 2030년 3800만 대 수준으로 확대될 것으로 추정된다.

일반적으로 전기차 1대당 1개의 구동모터코아가 적용되는데, 향후 듀얼·트라이얼 모터 적용으로 멀티플 수요 확대가 기대되고 있어 모터코아 시장 또한 급격히 확대될 것으로 보인다.

포스코인터내셔널 관계자는 “포스코의 소재 기술력과 포스코SPS의 차별화된 모터코아 제조 기술력에 다년간 축적해온 마케팅 역량을 결합해 신 모빌리티 시대를 주도해 나갈 것”이라고 말했다.
 

포스코 SPS 공장 전경. [사진=포스코인터내셔널 제공]