쌍용차, 1분기 영업손실 847억원… '자구 노력 효과... 손실폭 줄여'

판매감소에도 불구 영업손실 규모 개선

더 뉴 렉스턴 스포츠&칸 호응, 정상 라인가동으로 적체물량 해소 주력

쌍용자동차가 지난 1분기 판매 감소에도 자구 노력 효과 등에 힘입어 영업손실을 줄였다. 
 
쌍용차는 지난 1분기에 판매 1만8619대, 매출액 5358억원, 영업손실 847억원, 당기 순손실 863억원의 실적을 기록했다고 17일 밝혔다. 기업회생절차로 부품 협력사 납품 중단 등 생산차질로 판매가 감소했음에도 비용절감 등 자구노력의 효과로 영업손실이 다소 개선됐다. 

1분기 판매는 지난 2월 14일간의 생산 중단 영향으로 전년 대비 22.9% 감소했다. 다만 지난 연말 출시된 픽업트럭 '더 뉴 렉스턴 스포츠&칸' 효과 등의 판매 호조로 매출액은 17.5% 감소에 그쳤다.

수출은 올해 들어 완연한 회복세를 나타내고 있지만, 휴업 등 생산차질로 수출 물량을 소화하지 못하면서 전년 동기 대비 9.5% 감소했다.

영업손실은 이같은 판매감소 영향에도 복지 중단 등 자구노력을 통한 비용절감 효과 등으로 전년 동기 대비 14%정도 감소세를 기록했다.

당기 순손실 역시 유형자산 손상차손을 반영했던 전년 동기 1935억원 대비 큰 폭으로 감소한 863억원을 기록했다.

쌍용차는 신모델 출시와 함께 대기 수요가 많이 밀려 있는 만큼 생산차질 방지를 위해 협력사들과의 협력은 물론 부품수급 및 공급망 관리에 전사적인 역량을 기울이고 있다.

특히 지난달 더 뉴 렉스턴 스포츠&칸을 출시한 데 이어 지난 4일에는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 2022 티볼리 브랜드를 새롭게 선보이며 판매 물량 증대에도 박차를 기하고 있다.

쌍용차 관계자는 "더 뉴 렉스턴 스포츠&칸이 시장에서 기대 이상의 큰 호응 얻고 있고, 수출도 회복세를 보이고 있다"며 "협력업체와의 긴밀한 협력으로 정상적인 라인 가동 통해 적체 물량 해소에 최선을 다하겠다"고 말했다.

한편 쌍용차는 지난 2019년 말부터 업계에서는 유례없는 강도 높은 선제적인 자구노력을 시행하고 있다. 복리후생 중단 및 임금 20% 삭감 등을 통해 매년 1200억원 규모의 인건비성 비용을 절감해 오고 있다.

쌍용자동차 픽업트럭 '더 뉴 렉스턴 스포츠&칸'. [사진=쌍용자동차 제공]