중국자동차유통협회(CACD)의 한 전문가 위원은 업계 내 판촉을 위한 과다 가격경쟁으로 올 1~11월 신차판매 누적 손실액이 1776억 위안(약 3조 8200억 엔)을 기록, 전년 동기보다 2.1배 증가했다고 밝혔다.
베이징상바오(北京商報, 온라인)가 24일 보도했다. 지난해 1월 시점과의 가격 차를 손실로 계산했다.
올해 판촉에 따른 손실액이 컸던 시기는 1, 6, 7월로 한달 손실액이 200억 위안을 초과했다. 자동차 신차교환 보조금 지급 정책이 개시된 9월부터는 가격인하 흐름이 약화되기 시작해 10월과 11월의 손실은 한달 기준 120억 위안까지 감소했다. 11월의 평균 할인율은 약 17%로 4개월 연속 축소됐다.
다만 과도한 가격경쟁 추세는 판매점 경영에 큰 타격이 되었으며, 올해 폐쇄된 ‘4S점’(신차판매, AS, 부품공급, 정보 피드백 등을 담당하는 매장)은 4000점 규모에 달했다.
동 전문가 위원은 신차교환 보조금 정책이 연말까지만 시행됨에 따라 내년 초부터 과도한 가격경쟁이 재연될 우려가 있다고 밝혔다. 한편 시장에서는 보조금 정책이 내년에도 연장될 것으로 보는 시각이 우세하다.
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