필리핀 재벌기업 아얄라 코퍼레이션은 일본 미즈호은행과 미쓰이스미토모(三井住友)은행으로부터 엔화 표시 협조 융자(신디케이트 론)로 2억 달러(약 300억 엔) 상당을 획득했다고 밝혔다. 자금 용도 및 실제 엔화 융자액 등 상세한 사안은 밝히지 않았다. 14일 계약을 체결했으며, 같은 날 이사회에서 승인됐다. 일본의 복수 금융기관이 해외기업에 엔화 표시로 실시하는 협조융자(통칭 사무라이 론)에 해당된다. 일본의 신용평가사 JCR은 지난 5일 아얄라의 외화표시 장기발행채 등급을 ‘A 마이너스’, 전망을 &lsqu

홍콩의 시장조사회사 카운터포인트 리서치에 따르면, 2024년 4분기 한국 스마트폰 시장에서 애플 제품이 차지하는 점유율은 전년 동기 대비 4%포인트 상승한 39%로 역대 최대치를 경신했다. 삼성전자의 부진에 따른 것으로 보인다. 삼성전자는 지난해 7월 신형 스마트폰 ‘갤럭시 Z 6’ 시리즈를 출시했으나, 출시 후 1주일간 판매대수는 약 91만대로 전작의 102만대를 밑돌았다. 이 시기 삼성전자 점유율은 전년 동기 대비 4%포인트 하락한 60%를 기록했다. 중국의 샤오미(小米科技)는 1월 한국법인을 설립, 한국 시장

유럽연합(EU)과 유럽투자은행(EIB)은 캄보디아 농업 현대화에 8000만 유로(약 130억 엔)를 지원한다고 밝혔다. 식량안전보장의 개선, 농산물 수출 진흥, 중소농가의 시장 접근을 개선한다. EIB의 성명에 따르면 지원 내역은 ◇EU에 의한 캄보디아 정부의 ‘포괄적인 지방경제와 농산물 거래를 위한 농업 서비스 프로그램(ASPIRE-AT)에 무상자금협력 1500만 유로 ◇EU에 의한 캄보디아 농업 기술지원 450만 유로 ◇EIB의 개발부문인 EIB 글로벌에 의한 융자 6000만 유로 등. 이들 지원 중 무상자금협력인 1500만 유로에 대해 캄

베트남 호치민시 인민위원회는 국제금융센터 지구를 시 직속 투득시 투티엠 신도시구와 1구 중심부에 배치하는 방안을 제안했다. 다우투 온라인이 보도했다. 지역 및 국제금융센터 건설에 관한 베트남 공산당 정치국의 결론과 정부결의 실시에 관한 보고를 시 인민위원회가 시당위원회 상무위원회에 제출했다. 시 재무국이 주도한 제안에는 투티엠 신도시구와 1구 중심부에 대해 금융센터가 원활하게 사업을 진행하고, 다른 금융센터와 경쟁하기에 충분한 조건을 갖추고 있는 곳이라는 평가가 담겼다. 1구의 경우 중앙상업지구(CB

인도의 여행예약 사이트 운영사 메이크마이트립(MakeMyTrip)은 2024년 항공 이용 출장자의 15.8%가 여성이라는 조사결과를 발표했다. 분야별로는 교육, 도시별로는 대도시에서 여성의 이용이 많았다. 조사는 메이크마이트립의 법인부문 마이비즈의 출장 서비스 데이터를 통해 실시됐다. 마이비즈의 법인고객 수는 6만 4000사 이상. 이 중 약 3000사의 출장용 항공권 예약을 분석했다. 여성 비율을 산업부문별로 살펴보면, 교육이 28%로 가장 높았으며, 미디어・오락이 25%, 컨설팅이 22%로 그 뒤를 이었다. 한편 제조, 화학, 전자

대만의 통신사 대만모바일(台湾大哥大)은 독일의 BMW와 협력해 현재 사용하고 있는 휴대전화 번호를 통해 음성통화 및 데이터 통신을 할 수 있는 새로운 서비스 ‘차량용 원 넘버’ 제공을 개시한다고 밝혔다. 휴대전화 서비스를 제공하는 대만 사업자가 스마트카 서비스를 시작하는 것은 이번이 처음이다. ’e SIM’을 탑재한 BMW의 차량을 대상으로 서비스를 개시한다. 휴대전화가 멀리 떨어진 장소에 있어도 차내 시스템을 사용해 전화를 발신・착신할 수 있을 뿐만 아니라 ‘넷플릭스’, ‘디

태국의 주유소 운영기업 PTG 에너지는 자사 브랜드 전기차(EV) 충전시설 ‘PT 기가 EV’ 사업에 나선다고 밝혔다. 수도 방콕의 모델시설을 연말까지 오픈한다는 계획이다. 프라차찻 투라킷이 보도했다. PTG 에너지는 지금까지 자사 주유소 ‘PT 스테이션’에 태국발전공단(EGAT)의 EV 충전시설 ‘E렉스 PT 바이 EGAT’을 설치해 충전서비스를 제공해 왔으나, PT 기가 EV는 주유 서비스가 없는 첫 EV 전용시설이다. 연말까지 충전기 5대, 충전구 10구를 갖춘 모델시설을 방콕에 오픈한다는 계획이다

필리핀 교통부는 메트로 마닐라 케손시의 상업시설 ‘SM 노스 에드사’와 연결되는 버스 승강 시설을 개설했다고 밝혔다. 도시교통 편의를 제고해 이용을 촉진한다. 수도권 간선도로 에드사 거리를 달리는 버스노선 ‘에드사 버스웨이’ 정류장과 정류장에서 SM 노스 에드사로 이어지는 거리가 조성됐다. 공사는 SM 프라임 홀딩스가 실시했다. 교통부에 따르면 SM 프라임은 만달루용시의 ‘SM 메가몰’과 파사이시의 ‘SM몰 오브 아시아’에도 비슷한 시설을 건설한다는 계획이다.

중국 전기차(EV) 제조사 비야디(比亜迪)의 말레이시아 법인 BYD 말레이시아는 산하 고급 브랜드 덴자(DENZA·騰勢)의 다목적차(MPV) ‘D9’이 1단계로 200대 납차됐다고 밝혔다. BYD 말레이시아는 14~16일 수도 쿠알라룸푸르의 상업시설에서 덴자와 비야디 차량 전시 행사를 개최했다. 동 행사에서 D9을 구입한 소비자들에게 차량이 인도됐다. D9은 EV와 플러그인하이브리드차(PHV)가 있으며 말레이시아에서는 지난달 20일 EV가 출시됐다. 출시 1주일 만에 판매대수는 800대에 달했다. 7인승이며 항속거리는 최장

미얀마 군사정권 서열 2위인 소윈 부사령관은 수도 네피도에서 개최된 경제특구 중앙위원회 회의에서 중국과 러시아에 의한 경제특구의 신속한 개발 방침을 밝혔다. 러시아와 협의중인 다웨(타닌타리 지역) 개발과 관련해 러시아의 투자를 유치하기 위해 일본, 태국, 미얀마 등 3개국이 출자하는 특별목적사업체(SPV)를 폐지한다는 방침도 공표했다. 중국에 의한 라카인주 차우크퓨 개발과 관련해 심해항 건설을 위한 ‘과제’ 해결을 가속화한다는 방침이다. 동 항만 개발을 위해 올 6월 26일까지 전제조건을 충족시키지

KT는 인공지능(AI) 전환사업 추진을 위해 빅데이터 분석기업인 미국의 팔란티어 테크놀로지와 전략적 파트너십을 체결했다고 밝혔다. 금융업 등 국내 AI 전환 시장에서 공동으로 사업을 전개해 나간다는 방침이다. 팔란티어가 제공하는 AI 솔루션을 KT의 클라우드 네트워크에 연계, 각 기업에 공급한다. KT도 팔란티어의 소프트웨어를 도입해 업무 효율화 제고에 나선다. KT는 이번 업무제휴를 계기로 팔란티어가 각 분야의 협력기업과 체결하는 공식 인증 네트워크 ‘월드와이드 파트너 에코시스템’에 멤버로 합류했

캄보디아에서 편의점 ‘세븐일레븐’을 운영하고 있는 CP 올 캄보디아는 국산품 판매를 확대한다는 방침이다. 캄보디아의 중소기업을 지원하기 위한 조치다. CP 올 캄보디아의 대표가 햄 반디 산업과학기술혁신부 장관을 예방한 자리에서 국산품 판매 증가에 대해 의견을 교환했다. 세븐일레븐에서 판매하는 상품에서 국산품의 비율을 현재의 10%에서 더욱 확대하겠다는 방침을 전했다. 햄 반디 장관은 CP 올 캄보디아에 대해 경제재정부가 설립한 창업진흥펀드 크메르 엔터프라이즈(KE) 등을 활용해 중소기업에 대한

인도네시아 교통부는 르바란(라마단 단식 종료 후 열리는 축제) 전후 연휴기간 중 귀성 및 여행 등에 따른 귀성과 귀경 피크가 각각 28일과 내달 6일이 될 것으로 예측했다. 28일에는 1210만명, 4월 6일에는 3149만명의 이동이 예상되고 있다. 지역별로는 서바자주에서 이동하는 사람이 가장 많은 3090만명. 그 다음으로 동자바주가 2640만명, 중자바주가 2330만명이 될 전망이며, 수도 자카르타특별주에서는 670만명이 이동할 것으로 예측되고 있다. 이동수단은 ◇자가용차를 이용하는 사람이 3369만명(전체의 23%) ◇버스 24

프랑스 타이어 제조사 미슐랭이 ‘미슐랭가이드 홍콩・마카오 2025년’을 발표했다. 홍콩에서 206곳, 마카오에서 54곳이 선정했으며, 이 중 홍콩 76곳과 마카오 19곳이 스타를 획득했다. 홍콩에서 3스타는 7곳, 2스타는 11곳, 1스타는 58곳 선정됐다. 이 중 홍콩섬 센트럴(中環)의 고급호텔 ‘더 랜드마크 만다린 오리엔탈(置地文華東方酒店)’ 내의 프랑스 요리점 ‘앰버’는 2스타에서 3스타로 승격됐다. 새롭게 1스타를 획득한 곳은 ◇센트럴의 프랑스 요리점 ‘아미’ ◇센트럴의 프랑스

독일 컨설팅 회사 롤랜드 버거는 중국의 신차판매시장이 2040년까지 연평균 1.2% 추세로 성장할 것으로 내다봤다. 유럽과 북미, 일본과 같은 성숙시장의 신차판매가 침체・축소되는 가운데에도 중국 시장은 성장을 유지할 것으로 보고 있다. 중국 시장과 신흥・도상국 ‘글로벌 사우스’의 자동차 판매가 큰 폭으로 증가해 2040년까지 세계 시장의 약 60%를 차지할 것으로 예측했다. 중국의 신흥 제조사는 기존 자동차 제조사를 맹추격 하고 있다. 롤랜드 버거는 향후 자동차 산업 전망에 대해 두 가지 시나리오를 제시