한화 대우조선 인수 실패로 끝나

산은, 이행보증금 몰취 등 협상 종결 절차 돌입

한화그룹의 대우조선해양 인수가 결국 실패로 돌아갔다.

산업은행은 21일 오전 이사회를 개최하고 한화컨소시엄과의 대우조선 매각 협상을 종결하고 3000억원의 이행보증금을 몰취하기로 했다.

산은은 지난해 11월 한화컨소시엄과 대우조선 매각 관련 양해각서(MOU)를 체결했으나 한화 측이 자금 조달에 어려움을 겪으면서 잔금 분납 등을 요구해 협상이 진전을 보지 못했다.

산은은 22일 대우조선 매각 협상 종결과 향후 매각 계획을 발표할 예정이며 일정 기간이 지난 뒤 대우조선 재매각을 추진하기로 했다.

산은 관계자는 "대우조선 매각은 시장 상황을 봐가며 다시 추진할 예정이지만 이른 시일 내에 매각 작업이 다시 추진되기는 어려울 것"이라고 말했다.

금융위원회 관계자도 "최근 금융시장과 경제 상황을 감안할 때 대우조선 매각은 시간이 걸릴 것"이라며 "대우조선이 재매각될 때까지 기업 가치가 떨어지지 않도록 경영 효율성을 높일 필요가 있다"고 강조했다.

한편 이날 산은이 대우조선 매각 협상을 종결하기로 했다는 소식이 전해지자 한화 측은 공식적인 반응을 유보하면서도 허탈해하는 분위기다.

한화그룹 관계자는 "어느 정도 예상은 하고 있었지만 산은이 공식 채널을 통해 알려온 것이 아닌 만큼 당장 입장을 표명할 수는 없다"며 "대우조선 인수가 무산되면서 회사에 부정적인 영향을 미칠 수 있어 우려된다"고 말했다.

한화그룹의 또 다른 관계자는 "산은이 급변한 경제 상황을 감안해 인수대금 분납을 허용해 줄 것으로 기대했지만 결국 받아들여지지 않았다"며 안타깝다는 반응을 보였다.

업계는 한화가 산은에 납부한 이행보증금 3000억원을 둘러싸고 양측이 법적 분쟁을 벌일 가능성이 높은 것으로 보고 있다.

한화는 산은이 이행보증금 3000억원을 몰취하기로 한 데 대해 보증금 반환 소송을 제기하기로 했다. 이를 위해 로펌인 김앤장에 법률 자문을 구한 것으로 알려졌다.

한화는 대우조선에 대한 확인 실사를 못한 것이 협상에 걸림돌로 작용한 만큼 산은 측도 일정 부분 책임이 있다는 논리를 내세울 것으로 보인다.

또 이행보증금이 위약시 전액 물어야 하는 금액이 아니라 통상적인 손해배상액과 같이 양측의 책임 비중에 따라 나눠야 할 금액이라는 주장도 제시할 것으로 예상된다.

이재호 기자 [e-mail]
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