SK에너지가 삼성SDI와 LG화학 등이 경쟁하고 있는 전기차 배터리 시장에 도전장을 내밀면서 2차전지 시장에 3파전이 예고되고 있다.
SK에너지는 독일 다임러 그룹 글로벌 하이브리드 센터(Global Hybrid Center)가 프로젝트로 추진 중인 미쯔비시 후소(Mitsubishi Fuso)의 하이브리드 자동차에 장착될 리튬이온 배터리 공급업체로 선정됐다고 25일 밝혔다.
이를 계기로 SK에너지는 앞으로 진행될 다임러 그룹의 다양한 하이브리드와 전기 자동차 배터리 프로젝트에 우선 협력업체로 참여할 수 있는 자격을 확보하게 됐다.
이번 공급업체 선정 계기는 국내와 일본 배터리 업체들과의 치열한 경쟁을 통해 얻어진 것으로 알려졌다.
SK에너지 관계자는 "이번 선정에는 세계 3번째로 상업화에 성공한 리튬이온 전지 분리막(LiBS) 소재 제조기술, 30년 이상 축적된 박막 코팅 기술, 배터리 팩·모듈 제조기술 등 SK에너지의 리튬이온 전지 관련 소재 및 제품의 제조 기술력이 높게 평가된 것"으로 알려졌다.
SK에너지는 전 세계적으로도 리튬이온 전지, 리튬이온전지 분리막, 배터리 팩·모듈 등 소재와 전지·배터리 팩 제조의 핵심기술들을 동시에 보유하고 있다.
한편 미쯔비시 후소는 1932년 설립돼 2007년 기준 약 19만대의 버스와 트럭을 판매한 아시아 톱 중대형 차량 제조업체이며 다임러 그룹이 85%, 미쯔비시 그룹이 15% 지분을 보유하고 있다.
아주경제= 이미경 기자 esit917@ajnews.co.kr
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