아주경제 이소현 기자 = 도요타자동차는 하이브리드 모델 글로벌 누적 판매 대수가 800만대를 돌파했다고 24일 밝혔다.
플러그 인 하이브리드를 포함한 하이브리드 차량은 올해 7월 말까지 총 804만대를 팔았다.
도요타 측은 “‘친환경’을 회사경영의 가장 중요한 과제 중 하나로 정하고, ‘친환경 차량을 보급함으로써 환경에 공헌한다’는 신념 아래 하이브리드 차량 보급에 힘써 왔다”고 설명했다.
도요타는 1997년 12월 세계 최초의 양산 하이브리드 승용차 ‘프리우스’를 출시한 이래 꾸준한 판매를 이어왔다. 지난해 9월 말에 700만대를 돌파한 후 약 10개월 만에 누계 판매 800만대를 달성했다.
도요타는 최근 1년 동안에도 신형 에스콰이어(작년 10월 출시), 신형 시엔타(올해 7월 출시)를 비롯한 3차종에 새롭게 하이브리드 모델을 투입해 현재 30개 하이브리드 차, 1개 플러그 인 하이브리드 차를 총 90개 이상의 국가 및 지역에서 판매하고 있다.
도요타는 자체 조사 결과 올 7월 말까지 판매한 하이브리드 차의 CO2 배출 억제 효과와 가솔린 소비 억제량은 차량 사이즈 및 동력 성능이 동급인 가솔린 엔진차와 비교해 각각 약 5800만t과 약 2200만㎘에 달한다고 밝혔다.
도요타 관계자는 “현재 각종 에코카 개발에 필요한 모든 요소 기술을 포함해 다양한 연료와 조합할 수 있는 하이브리드 기술을 ‘21세기의 환경 코어 기술’로 자리매김해 하이브리드 차 이외의 에코카 개발에도 임하고 있다”며 “하이브리드 차에 대해서도 보다 많은 고객의 선택을 받을 수 있도록 거듭된 고성능화나 가격 저감 및 상품 라인업 확충에 힘써나갈 계획이다”라고 말했다.
플러그 인 하이브리드를 포함한 하이브리드 차량은 올해 7월 말까지 총 804만대를 팔았다.
도요타 측은 “‘친환경’을 회사경영의 가장 중요한 과제 중 하나로 정하고, ‘친환경 차량을 보급함으로써 환경에 공헌한다’는 신념 아래 하이브리드 차량 보급에 힘써 왔다”고 설명했다.
도요타는 1997년 12월 세계 최초의 양산 하이브리드 승용차 ‘프리우스’를 출시한 이래 꾸준한 판매를 이어왔다. 지난해 9월 말에 700만대를 돌파한 후 약 10개월 만에 누계 판매 800만대를 달성했다.
도요타는 자체 조사 결과 올 7월 말까지 판매한 하이브리드 차의 CO2 배출 억제 효과와 가솔린 소비 억제량은 차량 사이즈 및 동력 성능이 동급인 가솔린 엔진차와 비교해 각각 약 5800만t과 약 2200만㎘에 달한다고 밝혔다.
도요타 관계자는 “현재 각종 에코카 개발에 필요한 모든 요소 기술을 포함해 다양한 연료와 조합할 수 있는 하이브리드 기술을 ‘21세기의 환경 코어 기술’로 자리매김해 하이브리드 차 이외의 에코카 개발에도 임하고 있다”며 “하이브리드 차에 대해서도 보다 많은 고객의 선택을 받을 수 있도록 거듭된 고성능화나 가격 저감 및 상품 라인업 확충에 힘써나갈 계획이다”라고 말했다.
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