울산 울주경찰서 수사본부는 운전기사 이모(48)씨가 출발 전 탈출용 망치 위치 등을 승객에게 알린 적이 없는 등 안전 관리 소홀을 일부 인정했으며 사고 직후 가장 먼저 탈출한 사실을 확인했다고 16일 밝혔다.
경찰은 이씨가 탈출 직후 승객들에게 운전석 뒤 깨진 창문으로 탈출하라고 소리쳤다고 진술했으나 구조 활동을 했는지 조사할 계획이다.
이씨는 사고 과정에 대해 타이어에 펑크가 나고 차체가 쏠리면서 방호벽을 들이받았다는 기존 입장을 유지하고 있다.
CC(폐쇄회로)TV 영상에서는 관광버스가 경주에서 울산 방향 1차선으로 가다가 앞서 2차선으로 달리던 다른 버스 2대 사이로 들어간 이후 2차선과 공사구간인 갓길 사이 콘크리트 방호벽을 들이받고 불이 난 것으로 나타나고 있다.
경찰은 관광버스 블랙박스 소실로 주변 차량 블랙박스 영상을 찾고 있고 부상자 등을 상대로 사고 당시 정황을 확인할 예정이다.
또 펑크가 났는지 확인하기 위해 타이어 조각을 국립과학수사연구원에 감식 의뢰했다.
버스 운전사 이씨는 구속된 상태다.
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