​이자부담 확대에 영세 中企 한숨만

[사진=연합뉴스]

인천에서 가구용 판넬 공장을 운영하는 A씨의 얼굴에는 근심이 가득했다. 그는 "공장 운영을 중단해야 할 상황이 발생할 수도 있다"며 어려움을 토로했다. 인건비와 더불어 대출 이자율이 오르면서 부담이 가중되고 있어서다. 정부가 중소기업대출 활성화를 독려 중이지만 현장에서 체감하는 기업들의 이자 부담은 더 커졌다고 밝혔다. 

29일 은행연합회에 따르면 4개 시중은행(KB국민은행·KEB하나은행·신한은행·우리은행)이 지난해 10월부터 12월까지 3개월간 취급한 중소기업 대출 평균금리는 4.19%로 나타났다. 이는 지난해 10월~12월 평균(4.04%) 대비 0.15%포인트 증가한 수치다.

같은 기간 금리 구간별로는 4% 미만 저금리 이용자가 65.22%에서 57.78%로 줄었고, 4~5%미만 대출자는 20.94%에서 27%로 급증했다. 5~6%미만 대출자는 7.15%에서 8.55%로, 6~7%미만은 2.95%에서 3.15%로 각각 1.4%포인트, 0.2%포인트 증가했다. 기업들의 이자부담이 크게 늘어난 것이다.

이는 한국은행 통계자료에서도 드러난다. 한은이 발표한 11월 신규취급액 기준 중소기업 대출금리는 3.87%로 전년 같은 3.78%에서 0.9%포인트 증가했다.

이처럼 대출자들의 금리부담이 늘어난 이유는 기준이 되는 코픽스(COFIX·자금조달비용지수)가 오른 탓이다. 지난 15일 은행연합회가 발표한 신규취급액 기준 코픽스 금리는 전달보다 0.08% 포인트 오른 연 2.04%를 기록했다. 이는 2015년 1월 이후 3년 11개월 만에 최고치다.

이처럼 금리부담이 확대될 경우 재무가 취약한 기업들은 더 큰 영향을 받는다. 작년 12월 한국은행이 내놓은 금융안정보고서에 따르면 국내 외부감사 기업 2만2798개 중 재무취약기업 수는 4469개로 19.6%로 나타났다. 특히 영업활동으로 이자도 벌지 못하는 이자보상배율 1 미만 상태가 3년 이상 이어진 좀비기업은 3112개로 13.7%에 달하고 있다.

상황이 이렇자 최근 자동차 업황이 악화되면서 일부 부품사 등은 은행권의 주요 타깃이 되고 있다. 일부는 대출을 회수하거나 대출을 축소하는 등 리스크 줄이기를 진행하고 있다.

시중은행 관계자는 "최근 자동차업황이 부진하면서 일부 자동차 부품사들의 리스크가 확대되고 있다"면서 "취약기업 비중이 높은 만큼 은행들도 위험부담을 줄이기 위해 자체적으로 노력 중"이라고 말했다.