용인시, 용인~충주 민자고속도로 적격성 조사 통과 '대환영'

용인 포곡읍서 양지·백암면 거쳐 충북 음성군 생극면 잇는 총 55㎞·왕복 4차선 고속도로 신설

‘용인~충주 민자고속도로’ 위치도[사진=용인시]

경기 용인시(시장 이상일)는 25일 국토부 의뢰로 민간투자적격성 조사에 들어간 '용인~충주 고속도로' 사업이 최종 통과됐다며 환영의 입장을 밝혔다.
 
‘용인~충주 고속도로 민간투자사업’은 롯데건설이 지난해 3월 국토부에 제안한 민간투자사업으로, 총 사업비는 2조 5617억원에 달하는 대규모 사업이다.
 
이 사업은 처인구 포곡읍 신원리(세종포천고속도로)에서 양지·백암면을 거쳐 충북 음성군 생극면 오생리(평택제천고속도로)까지 총 연장 약 55km, 왕복 4차선 고속도로를 신설하는 계획으로, 수도권과 충청권을 잇는 핵심 교통축이라는 평가를 받고 있다.
 
이 도로는 △세종포천고속도로(모현JCT) △영동고속도로(추계JCT) △중부고속도로(가남JCT) △평택제천고속도로(서충주JCT)와 연결돼 원삼면에 SK하이닉스가 조성 중인 ‘용인 반도체클러스터 일반산업단지’로의 접근성과, SK하이닉스 이천사업장과의 연계성도 대폭 높이는 역할을 할 것으로 기대하고 있다.

 
이 도로는 용인지역의 효율적인 교통체계 구축과 시민을 위한 교통환경 조성에도 큰 영향을 미칠 것으로 보고 있다. 처인구 북부와 남부지역을 최단거리로 연결해 처인구 모현·포곡읍 지역에서 원삼·백암면 지역 간 이동 시간이 기존보다 20분 이상 단축될 것으로 전망하고 있다.
 
또, ‘국도 17호선’과 ‘국도 42호선’, 양지IC의 차량 분산효과로 교통정체를 완화하고, 처인구 양지·원삼·백암면 주민들의 서울과 영남지역 접근성도 크게 향상할 수 있을 것으로 보고 있다.
 
이상일 시장은 “용인~충주 고속도로는 기존 고속도로망과 반도체 산업단지를 효과적으로 연결해 물류와 인력의 이동에도 큰 도움이 될 것"이라며  “시는 국토부와 긴밀하게 협력해 용인~충주 고속도로가 신속하게 착공될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
 
국토부는 ‘용인 충주 고속도로 민간투자사업’의 추진을 위해 지난해 8월 한국개발연구원(KDI) 공공투자관리센터에 적격성 조사를 의뢰했고, 24일 적격판정을 받았다. 이에 따라  전략환경영향평가와 제3자 공고, 협상, 설계 등의 절차를 거쳐 빠르면 2030년 착공할 수 있을 것이라고 발표했다.