신상진 성남시장 "자율주행 기술실험 아닌 시민 이동 방식 바꾸는 정책"

신·구도심 연결하는 시민 체감형 자율주행 교통 실험

산업 거점 연계한 생활형 교통 확대

전국 최초 보호구역 자율주행 실증, 안전 인프라 강화

[사진=성남시]

신상진 경기 성남시장이 9일 “자율주행은 기술 실험이 아니라 시민의 이동 방식을 바꾸는 정책”이라고 강조했다. 
 
이날 오후 신 시장은 성남종합운동장 내 모빌리티 허브센터에서 자율주행자동차 시승식을 열고, 시민들에게 첫 선을 보였다.
 
신 시장이 자율주행 기술을 시민 일상 교통에 본격 도입하며, 미래 모빌리티 도시 전환에 속도를 내고 있어 시선을 끈다.
 
이번 사업은 신도심과 구도심 간 이동 격차를 해소하고, 산업·상업·문화 거점을 유기적으로 연결하는 생활형 교통서비스 구축이 주된 골자다.

 
신 시장은 자율주행 셔틀을 대중교통 보완 수단으로 활용해 환승 거점 접근성을 높이고, 시민 이동 편의를 실질적으로 개선한다는 방침이다.
 
특히, 정류장 기반 탑승 방식을 도입해 누구나 쉽게 이용할 수 있도록 설계했다.

 

[사진=성남시]

시범운행 노선은 모빌리티 허브센터를 중심으로 2개 노선이 운영될 예정이다.

판교제2테크노밸리와 성남하이테크밸리 등 주요 산업 거점을 연결해 교통·산업 연계 효과를 높인다는 전략이다.
 
운행은 오는 26일부터 2년간 진행되며, 시민 누구나 무료로 이용할 수 있다.
 
안전성 확보도 정책의 중요한 축이다. 모든 차량에는 안전관리자가 탑승하고, 교통 상황에 따라 자율·수동주행을 병행하는 탄력적 운영 방식을 적용한다.
 
무엇보다 신 시장은 전국 최초로 어린이·노인 보호구역에서도 자율주행 실증을 추진하며, 라이다 기반 인프라와 통합관제 시스템을 구축해 안전 기준을 한 단계 끌어올렸다.
 
 

[사진=성남시]

신상진 시장은 “안전과 편의를 최우선으로, 시민이 체감하는 미래 교통서비스를 단계적으로 확대해 나가겠다"고 덧붙였다.
 
한편 신 시장은 이번 시범사업 결과를 바탕으로 자율주행 교통망을 도시 전반으로 확장하는 중장기 모빌리티 정책을 추진한다는 계획이다.