19일 인도자동차공업협회(SIAM)에 따르면 현대차와 기아는 올해 1분기 인도 시장에서 25만903대를 인도하며 분기 최대 실적을 달성했다.
크레타 등 인도 전략 차종의 판매 실적 호조에 따른 영향이다. 지난해 판매량 85만2000대를 기록한 데 이어 올해에는 100만대를 넘어설 가능성이 커졌다.
현대차는 1분기 인도 시장에서 16만6578대를 판매했다. 이는 전년(15만3550대) 대비 8.5% 증가한 것으로 인도 진출 이후 분기 최대 실적이다. 시장 점유율은 12.5%를 기록, 완성차 브랜드 2위에 올랐다.
기아는 올해 1분기 현지에서 8만4325대를 팔아 작년 동기(7만5576대) 대비 11.6% 증가한 실적을 기록했다. 기아는 인도에서 2021년 18만2000대, 2022년 25만5000대, 2023년 25만6000대, 2024년 24만5000대, 지난해 28만대의 판매를 나타낸 바 있다.
자동차업계는 인도 성장의 핵심 동력으로 현지 맞춤형 전략을 꼽고 있다. 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)부터 대형 레저용차량(RV)까지 다양한 라인업을 구축하고 있다.
특히 현대차의 인도 전략 차종인 크레타는 지난달 기준 단일 모델 기준 누적 판매 140만5000대를 기록하며 인도 시장을 대표하는 국민 SUV로 자리 잡았다는 평가를 받는다.
이 밖에도 현대차 i20(138만5000대), 기아 셀토스(62만4000대), 쏘넷(52만7000대) 등이 높은 판매고를 나타냈다.
현대차그룹은 제너럴모터스(GM)의 푸네공장을 인수해 지난해 4분기부터 소형 SUV 베뉴를 생산하고 있다. 올해 하반기부터 생산을 본격화해 2028년 총 25만대로 연간 생산능력을 확대할 계획이다.
푸네공장의 완공으로 현대차그룹은 첸나이공장 82만4000대, 아난타푸르공장 43만1000대 등 인도에서 총 150만대의 생산능력을 확보하게 됐다.
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