임금 체불한 쌍용차 대표, 자신은 월급 챙겼다

-쌍용차 노조, 상하이차에 손해배상 청구

몰락 위기에 처한 쌍용차의 장하이타오 전 대표가 지난달 직원 임금을 체불하고도 자신은 월급을 챙긴 것으로 밝혀져 충격을 주고 있다.

금속노조 쌍용자동차 지부는 12일 평택 공장에서 기자회견을 열고 “사측이 경영위기 타개를 위해 12월 임금을 체불했다고 주장했지만 장하이타오 대표이사는 지난달 23일 12월 1927만1200원의 급여를 받았다는 사실을 확인했다”며 장 대표의 2008년 소득증명서를 공개했다.

사실상 얻을 것이 없다고 판단한 상하이차가 법정관리 이후 “대주주로서 책임을 다하겠다”고 밝혔지만, 대표이사는 사임 직전에 월급을 챙겨 중국으로 돌아간 것이다.

쌍용차 노조는 또 이날 민주노총·금속노조·시민사회단체 등과 공동으로 ‘중국 상하이자본 손해배상 청구 범국민 서명운동’을 펼치겠다고 밝혔다.

노조는 “쌍용차 부도는 중국과 한국 정부의 문제, 국가기간산업인 자동차산업 기술유출의 문제, 지역 경제의 문제, 노동자 생존권의 문제”라며, “상하이 자본에 대한 기술유출, 업무상, 배임, 투자유치 거짓말, 중국 매각 승인 국가책임론 등에 대해 다각적인 조치를 취할 것”이라고 밝혔다.

이어 “상하이자본이 지난해 12월부터 철수를 치밀하게 준비해 왔다는 정황이 드러나고 있다"며 ”현 경영진 퇴진 운동, 중국 상하이차에 파견된 연구소 인원 국내송환, 상하이차와의 전산망 차단 등 취할 수 있는 모든 방안을 실행에 옮길 것“이라고 밝혔다.

구조조정과 관련해서는 “상하이차의 쌍용차 인수 이후 이미 1500여명이 감축됐다”며 “구조조정이 쌍용차 위기의 직접적 원인이 아니다”고 말했다.

파업 여부에 대해서는 유보적인 입장을 밝혔다. 노조는 지난 5-6일 실시한 쟁의행위 찬반투표를 벌였으며, 이날 개표 결과 94%의 조합원이 참여, 투표원 대비 75%의 조합원이 파업에 찬성했다.

한상균 지부장은 “당장 파업을 실시할 계획은 없다”며 “상하이자본의 책임은 끝까지 묻되, 정부 및 채권단 등 이해당사자들과 회생방안에 대해 논의할 준비가 돼 있다”고 말했다.

한편, 쌍용차 노조는 13일 서울 종로구 중국대사관 앞에서 ‘상하이자동차 규탄 기자회견’을 열 예정이다.

김훈기 기자 [e-mail]
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