인천시, 교통사고 사망자 절반으로 줄인다

저탄소 녹색성장 맞춰 교통안전 '그린 세이프티'도 도입

인천시가 오는 2011년까지 교통사고 사망자를 지금의 절반수준으로 줄이는  중·장기 교통정책을 마련, 추진한다.

인천시는 3일 이같은 내용을 골자로 하는 '2011년 교통정책' 기본 틀을 확정짓는 한편  2016년까지의 2차 종합계획도 마련해 추진한다고 밝혔다.

시는 이에 따라 최근 범정부적으로 실시되고 있는 저탄소 녹색성장에 맞춰 '그린 세이프티(Green Safety)전략'을 도입, 보행자 교통사고와 자전거 교통사고 등을 막는 데 모든 힘을 쏟기로 했다.

그린 세이프티 전략에는 △보행자 및 자전거 등 녹색교통의 안전 확보(Green) △교통안전 시설 개선(Renew) △위법 행위 단속 강화(Enforcement) △교통안전 교육 및 홍보 강화(Education) △교통안전 관련 기관 협력체계 구축(Network) 등의 내용이 담겨 있다.

시는 이를 통해 지난 2007년 기준 교통사고 사망자 172명이었던 것을 오는 2011년까지 107명으로 38%정도 줄여나가기로 했다.

시 관계자는 "중장기 계획을 통해 교통약자는 물론 고령자, 이륜차들에 대한 교통안전대책을 수립할 것"이라며 "국제도시 위상에 걸맞은 교통안전 수준을 달성하는데 중점을 두겠다"고 말했다.

한편 인천발전연구원 연구결과에 따르면 인천지역 교통사고 발생건수는 지난 2003년 1만3304건에서 지난해 1만624건으로 연평균 4.4% 줄었다. 또 교통사고 사망자도 지난 2003년 203명에서 2007년 172명으로 연평균 2.8%씩 감소했다.

그러나 교통사고 사망자 중 65세 이상의 고령자가 연평균 1.1% 늘어나고 있고, 차도를 횡단하다 발생하는 교통사고도 연평균 22.4% 증가했다.

또 오토바이 사고율은 연평균 22.8% 늘어 지난해 645건에 이른 것으로 조사됐으며, 자전거 교통사고도 사망자 수가 연 평균 18.9% 증가하는 등 이륜차에 대한 교통안전확보가 시급한 것으로 나타났다.

아주경제= 한경일 기자 [e-mail]
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