가구당 교통비가 매월 22만2220원으로 지출 순위에서 네 번째인 것으로 나타났다.
30일 국토해양부는 한국교통연구원에 의뢰해 2008년 우리나라 가구당 교통비 지출을 조사한 결과, 총가구의 교통비용은 44조5000억원으로 GDP의 4.3%를 차지했다고 밝혔다.
이는 2007년 45조7000억원에 비해 2.7% 감소한 것으로, GDP에서 차지하는 비율도 2007년 4.7%보다 0.4%포인트 줄어들었다.
가구당 월평균 교통비 지출은 22만2220원으로, 가구당 전체 소비 지출의 11.5%를 차지해 식료품ㆍ비주류음료(14.4%), 음식ㆍ숙박(13.7%), 교육비(12.0%)에 이어 지출순위에서 네 번째를 차지했다.
연도별로는 2006년 23만2855원, 2007년 23만1897원 등 감소 추세를 나타내고 있으며, 가구당 소비 비율에서도 2006년 12.2%, 2007년 12.1%로 줄었다.
특히, 개인 차량의 구입(-3.6%)이나 유지운영비(-8.7%) 등 개인교통 비용이 전년보다 상대적으로 많이 감소했다.
이는 경기침체와 고유가 등의 영향으로 개인용 차량운행이 줄어들었기 때문으로 분석된다.
정부는 가구 교통비를 줄이기 위해 대중교통이용 활성화와 불필요한 승용차 운행억제 등 녹색교통 정책을 적극적으로 추진하고, 간선급행버스(BRT)의 전국 대도시권 확대와 광역급행버스 운행, 전국 호환 교통카드 도입 등을 통해 승용차보다 빠른 대중교통체계를 구축하고 교통서비스를 지속적으로 개선할 계획이다.
또 승용차 함께 타기 활성화와 승용차 공동이용, 도심 자가용 이용 억제, 교통혼잡지역에 대한 녹색교통개선특별대책지역 지정ㆍ관리 등 교통수요관리를 강화하고, 자전거ㆍ보행 등 비동력ㆍ무탄소 교통수단 이용에 필요한 시설도 확대 설치할 방침이다.
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