
3기 신도시의 광역교통 개선 대책을 마련하기 위한 관계기관 태스크포스(TF) 첫 회의가 30일 열렸다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 지난해 12월 발표된 제2차 수도권 주택공급 계획의 대규모 지구 광역교통 개선 대책을 연내 마련할 예정이라고 이날 밝혔다.
국토부 관계자는 "아직 신도시 지구지정이 이뤄지지 않았지만, 연내 지정을 목표로 하는 만큼 사전에 움직이려는 것"이라며 "회의는 상시적으로 열릴 예정이다"고 말했다.
제2차 수도권 주택공급 계획은 경기도 남양주시 왕숙지구와 하남시 교산지구, 과천시 과천지구, 인천시 계양구 테크노밸리에 12만2000가구를 공급하는 내용을 담고 있다. 국토부는 3기 신도시 조성 계획 발표 이후 약 6개월 동안 이에 반발하는 지역 주민들을 설득 중이다. 연내 지구지정 이후에는 대광위 심의 및 보상 등의 절차를 거쳐야 해 실제 조성은 2022년 이후에나 가능할 전망이다.
다만 국토부는 앞선 사례에 비추어 광역교통 개선 대책이 지구지정 이후 확정까지 평균 9.4개월 소요됐다는 점을 감안해 보다 일찍 대책 마련에 나서기로 했다. 이는 판교신도시(9개월), 위례신도시(11개월), 동탄2신도신(16개월) 등 9개 택지의 광역교통시설 공급 소요기간 평균을 산출한 수치다.
이 관계자는 "신도시 조성에 반발하는 주민들과 원만한 대화를 진행 중이다"며 "지구지정이 계획보다 앞당겨지거나 미뤄질 수 있는 불확실성까지 고려한 것"이라고 말했다.
이날 첫 회의에서는 입주 초기 원활한 교통서비스 제공을 위한 지구별 교통대책 수립 방안, 관련 기관 간 협력 방안 및 효율적인 TF 운영 방안 등이 논의됐다. 개발·교통 관련 기관이 참여한 세부 사업 과제에 대한 사전 조율·협의를 통해 대책 확정 기간을 절반 이상 단축시켜 대책의 집행력을 향상시킨다는 게 국토부의 계획이다.
TF에는 대광위와 전문연구기관, 지방자치단체, 한국토지주택공사(LH) 등 사업시행자가 참여한다. 이들은 심도 있는 검토가 필요한 사항의 경우 각 분야별 전문가로 구성된 실무위원회의 심의를 거쳐 계획의 내실화를 도모할 방침이다. 또 입주시기와 교통인프라 공급시기 간 불일치를 해소하기 위해 셔틀버스 운영 등 입주 초기 임시 교통대책도 함께 검토하기로 했다.
김희수 대광위 광역교통운영국장은 "이번 기회에 '선교통·후개발'의 원칙이 확립될 수 있도록 TF를 적극 가동해 연내 실행력 있는 광역교통 개선 대책을 마련하겠다"고 전했다.
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