국가철도공단, 경부선 노후 열차제어시스템 개량 공사 착수

현대화된 설비로 개량 및 열차 안전운행 제고

[사진=국가 철도공단 제공]

경부선 신동역에서 부산역까지 135.8km구간내 노후 열차제어시스템이 전면 교체된다.

국가철도공단은 16일 "경부선 신동역에서 부산역구간에 걸쳐있는 열차자동방호장치(ATP, Automatic Train Protection)개량 공사에 착수했다"고 밝혔다.

열차자동방호장치(ATP, Automatic Train Protection)는 열차 안전운행을 위해 열차의 운행속도가 허용속도 초과 시 감속 또는 정지시키는 열차제어시스템이다.

이번 사업은 중장기 철도시설 개량투자계획에 따라 추진되며, 내년 말 준공 목표로 한다

공단은 이번 사업으로 최신 설비의 열차제어시스템이 새로 도입되고, 각 역에 분산되어 있는 지상 신호설비가 한 곳으로 집중 구축되어 열차 안전운행 및 유지보수 효율성이 크게 향상될 것으로 보고 있다.

신형하 영남본부장은 “ 지속적인 성능개량을 통해 안전한 철도환경을 구축할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.