푸조가 7인승 스포츠유틸리티차량(SUV) '뉴 푸조 5008'을 출시했다고 1일 밝혔다.
푸조 5008은 국내 시장에 2017년 12월 첫 출시된 이후 누적 판매량 3000대를 달성했다. 이번에 선보이는 뉴 푸조 5008은 푸조 5008의 부분 변경 모델이다. 동급 최고 수준의 승차·적재 공간과 자율주행 레벨2 수준으로 향상된 첨단 운전자 보조시스템 등이 특징이다.
차량 전면부는 일체형 프레임리스 그릴로 차체와 헤드램프의 연결성을 강조했고 사자의 송곳니를 형상화한 새 푸조의 시그니처 주간주행등(DRL)을 적용했다.
개폐 가능한 파노라믹 선루프, 핸즈프리 테일게이트, 애플 카플레이, 안드로이드 오토 등의 편의사양을 탑재했다. 2열 접이식 테이블, 윈도우 블라인드와 같은 가족 탑승객을 위한 사양도 갖췄다.
기본 237ℓ인 트렁크 적재 용량은 3열 시트를 접으면 952리터(ℓ)로, 3열 시트를 탈거하고 2열 시트까지 접으면 2150ℓ까지 늘어난다. 조수석 시트까지 접으면 최대 3.2m의 적재물도 실을 수 있다.
뉴 푸조 5008은 1.5리터 블루HDi, 2.0ℓ 블루HDi 등 2가지 디젤 엔진으로 구성된다. 공인연비는 1.5 블루HDi 엔진이 복합기준 14.9㎞/ℓ, 2.0 블루HDi 엔진은 복합 15.0㎞/ℓ다.
트림(등급)은 알뤼르, GT, GT 팩으로 출시된다. 1.5 블루HDi는 알뤼르 및 GT 트림에, 2.0 블루HDi 엔진은 GT 팩 트림에 탑재된다. 가격은 알뤼르 트림이 4820만원, GT 트림이 5040만원이다. GT 팩 트림은 5780만원으로, 7월 중 후속 출시된다.
푸조 5008은 국내 시장에 2017년 12월 첫 출시된 이후 누적 판매량 3000대를 달성했다. 이번에 선보이는 뉴 푸조 5008은 푸조 5008의 부분 변경 모델이다. 동급 최고 수준의 승차·적재 공간과 자율주행 레벨2 수준으로 향상된 첨단 운전자 보조시스템 등이 특징이다.
차량 전면부는 일체형 프레임리스 그릴로 차체와 헤드램프의 연결성을 강조했고 사자의 송곳니를 형상화한 새 푸조의 시그니처 주간주행등(DRL)을 적용했다.
개폐 가능한 파노라믹 선루프, 핸즈프리 테일게이트, 애플 카플레이, 안드로이드 오토 등의 편의사양을 탑재했다. 2열 접이식 테이블, 윈도우 블라인드와 같은 가족 탑승객을 위한 사양도 갖췄다.
뉴 푸조 5008은 1.5리터 블루HDi, 2.0ℓ 블루HDi 등 2가지 디젤 엔진으로 구성된다. 공인연비는 1.5 블루HDi 엔진이 복합기준 14.9㎞/ℓ, 2.0 블루HDi 엔진은 복합 15.0㎞/ℓ다.
트림(등급)은 알뤼르, GT, GT 팩으로 출시된다. 1.5 블루HDi는 알뤼르 및 GT 트림에, 2.0 블루HDi 엔진은 GT 팩 트림에 탑재된다. 가격은 알뤼르 트림이 4820만원, GT 트림이 5040만원이다. GT 팩 트림은 5780만원으로, 7월 중 후속 출시된다.
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