동해해양경찰서, 해양오염사고 9건 발생…유출량 전년 대비 36% 증가 外

효율적인 대응 체계와 예방활동 강화로 해양환경 보호 앞장

성창환경 박재현 대표, 고향사랑기부금 500만 원 기탁

속초시, 국도 7호선 대체 우회도로 개설 사업 국토부 예비타당성 조사 대상 선정

강릉시, 계약서류 간소화로 행정 효율성 강화

매트형흡착제 활용 유출유 회수 장면. [사진=동해해경]

동해해양경찰서에 따르면 지난해(2024년) 발생한 해양오염사고는 총 9건으로, 이로 따라 유출된 오염물질의 양은 1,857ℓ에 달했다고 6일 밝혔다.
 
이는 전년(2023년)과 비교해 사고 건수는 동일하지만, 유출량은 36% 증가한 수치다. 특히, 최근 5년간의 평균 유출량인 5,783ℓ와 비교할 때 유출량은 전반적으로 감소하는 경향을 보인다.
 
오염원별로 살펴보면, 화물선 및 육상 시설로부터 발생한 산업폐수 유출이 1,710ℓ를 차지했고, 이러한 분석은 전체 유출량이 전년도와 비슷한 수준으로 나타났다는 점에서 중요한 의미가 있다.
 
사고 원인별로는 선박 기기 파손에 의한 사고가 4건으로 가장 높은 비율(44%)을 차지했으며, 선박 밸브 조작 부주의 및 좌초 및 충돌 사고가 각각 2건(22%), 고의 사고가 1건(11%)으로 뒤를 이었다. 또, 오염 사고의 56%는 어선에 의한 것이다.
 
이에 대해 동해해양경찰서는 적극적인 대응 체계 마련과 예방활동 강화를 통해 해양오염을 최소화하기 위한 다양한 노력을 기울이고 있다.
 
지난해에는 해경서 합동 방제훈련과 지역 긴급 방제 실행 계획 개정 등의 민·관 협력형 재난관리 체계를 구축함으로써 해양오염 취약 지역에 대한 선제적 예방활동을 했다. 이뿐만 아니라, 어선 좌초 및 침수 사고 발생 시, 지난해 개발한 저수심 유류이적 장비를 이용하여 신속한 배출 방지 조치를 마련하고 유출량을 줄이는 성과를 거두었다.
 
동해해경 관계자는 “관계 기관 및 민·관 협력 강화를 통해 복합 해양 사고 대응력을 증대시키고, 지역 환경 변화에 따른 해양오염사고 대비 및 예방 활동으로 오염 사고 발생을 줄이기 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
 

성창환경 박재현 대표, 고향사랑기부금 500만 원 기탁

성창환경의 박재현 대표(오른쪽)가 고향인 삼척시를 찾고 고향사랑기부금으로 500만 원을 기탁하고 있다. [사진=삼척시]

성창환경의 박재현 대표가 고향인 삼척시를 찾고 고향사랑기부금으로 500만 원을 기탁했다고 6일 밝혔다.
 
삼척시에 따르면, 이번 기부는 삼척의 발전과 지역 주민 복리 증진에 기여하고자 하는 박 대표의 진심 어린 마음에서 비롯된 것으로 보인다며, 박 대표는 기부금이 삼척시가 필요로 하는 곳에 뜻깊게 사용되기를 바란다는 소감을 전했다.
 
성창환경은 폐기물을 활용하여 시멘트 킬른, 발전소 등의 보조 연료를 생산하는 기업으로, 자원 재활용 분야에서 큰 노력을 기울이고 있다. 최근에는 지능형 로봇을 도입하여 작업 환경을 개선하고 효율성을 강화하고 있으며, 산업재해 발생률을 낮추는 성과를 이루었다.
 
한편, 고향사랑기부제는 개인이 자신이 거주하는 주소지 외의 지자체에 연간 최대 2000만 원을 기부할 수 있도록 허용하고 있는 제도다. 이 기부금의 경우 10만 원까지는 전액 세액 공제를 받을 수 있으며, 초과분에 대해서도 16.5% 세액 공제 혜택이 주어진다. 또, 기부자는 기부금의 30% 이내에서 지역 농특산물이나 기타 특산물을 답례품으로 받을 수 있어, 지역 경제에도 긍정적인 영향을 미치고 있다.
 

속초시, 국도 7호선 대체 우회도로 개설 사업 국토부 예비타당성 조사 대상에 선정

속초시 국도 7호선 대체 우회도로 개설 사업 위치도. [사진=속초시]

속초시의 국도 7호선 대체 우회도로 개설 사업이 국토교통부의 제6차 국도·국지도 건설계획에 따라 일괄 예비타당성 조사 대상 사업으로 선정됐다.
 
6일 속초시에 따르면, 이번 사업은 총 2832억 원의 사업비를 투자하여 속초시 대포동과 장사동을 연결하는 7.5km 구간에 4차로 도로를 신설하는 계획이다. 기획재정부의 예비타당성 조사를 거친 후, 올해 말 즈음에 사업 추진 여부가 최종 확정될 예정이다.
 
속초구간의 국도 7호선은 여름 피서철과 관광 성수기 기간 동안 심각한 정체와 교통혼잡이 발생해 이용객들에게 많은 불편을 초래해 왔다. 그러나 이번 대체 우회도로가 개설된다면 이러한 문제는 크게 해소될 것으로 기대된다. 이외에도, 2027년 완공을 목표로 추진 중인 동서고속화철도와 동해북부선의 정상적인 운영이 이어진다면, 속초역과의 연계로 더욱 광범위한 교통망이 구축될 것이다.
 
속초시는 대체 우회도로 사업이 완료되면 지역 교통의 효율성을 높이는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대하고 있다. 특히, 도심 통과 없이 인근 고성군과 양양군을 쉽게 연결할 수 있게 되어 강원 영동 북부권의 물류 및 교통 허브 역할이 강화될 것이다.
 
이병선 속초시장은 “동서고속화철도 및 동해북부선 철도사업과 함께 연계하여 우리 지역의 교통 인프라가 한층 더 발전할 수 있도록 행정력을 집중하겠다”고 밝혔다.
 

강릉시, 계약서류 간소화로 행정 효율성 강화

강릉시청사 전경. [사진=강릉시]

강릉시가 계약 행정의 효율성을 높이고, 계약 상대자의 편의를 증진하기 위해 올 2월부터 ‘계약통합이행각서’ 제도를 도입한다고 6일 밝혔다.
 
시에 따르면, 이번 조치는 기존의 10종 서류를 단 1종으로 간소화하여, 계약 과정을 더욱 원활하게 만들기 위한 것으로, 행정의 효율성을 높이고 계약자들의 부담을 줄이는 데 큰 의미가 있다.
 
기존의 계약 체결 과정에서는 계약 상대자가 계약이행보증서, 청렴계약 이행각서, 수의계약 체결제한여부 확인서 등 총 10종의 서류를 개별적으로 제출해야 했다. 이는 계약 체결에 있어 많은 시간과 비용을 소모하게끔 했고, 관련 서류의 누락이나 오류로 인해 추가적인 절차 지연이 발생하기도 했다. 그러나 이번 계약통합이행각서 도입을 통해 계약 상대자는 단 하나의 서류로 모든 필요한 내용을 포함할 수 있게 되며, 이에 따라 행정업무의 경감 효과가 기대된다.
 
또, 이번 통합이행각서에는 수의계약 시 지역 내 생산 자재 및 장비, 인력을 우선적으로 활용하도록 유도하는 항목이 추가되었다. 이를 통해 지역경제와의 연계를 강화하여, 지역 내 업체의 참여를 촉진하고 상생의 기회를 마련할 예정이다.
 
강릉시는 앞으로도 계약 행정의 체계를 정비하고, 전자계약 시스템과의 연계를 통해 절차를 더욱 효율적으로 운영할 계획이다.
 
정윤식 회계과장은 “이번 계약통합이행각서 도입은 불필요한 서류 제출을 줄이고 계약 절차를 간소화하는 데 큰 의미가 있다”며, “앞으로도 계약 행정의 효율성을 높이기 위한 다양한 노력을 지속하겠다”고 강조했다.