예외 없는 트럼프 車관세에 망연자실한 日...정부 "매우 유감", 야당선 "대항 조치"

이시바 "미국에 계속 관세 적용 예외 요청 중"

NHK, 현대차 대규모 대미 투자 사례 언급도

26일(현지시간) 미국 캘리포니아 롱비치항에 있는 도요타 자동차들. [사진=AP·연합뉴스]

대미 수출 1위 품목인 자동차에 대한 미국발 추가 관세를 막기 위해 총력전을 벌였던 일본은 도널드 트럼프 대통령이 예외 없이 일본차에도 관세를 부과하겠다고 발표하자 망연자실한 분위기에 휩싸여 있다.

26일(현지시간) 트럼프 대통령이 수입 자동차에 대해 예고한 대로 25%의 관세를 4월 3일부터 부과할 것이라고 발표하자, 일본 정부는 곧바로 “매우 유감”이라는 입장을 내놨다. 일본 정부 대변인인 하야시 요시마사 관방장관은 27일 오전, 트럼프 대통령이 발표한 자동차 부과 계획에 대해 “일본도 대상국에 포함되는 형태로 발표된 것은 지극히 유감”이라고 밝혔다.

그는 일본이 2019년 이후 세계 최대 대미 투자국으로서 미국 경제에 공헌해 왔음을 강조하면서 “자동차 관세를 비롯해 미국 정부의 광범위한 무역 제한은 미·일 양국의 경제 관계와 세계 경제에 큰 영향을 미칠 수 있다”고 강조했다. 이어 “지금까지도 미국 정부를 상대로 다양한 레벨에서 자동차 및 자동차 부품에 대한 완전한 조치 대상에 넣으면 안 된다고 요구해왔다”면서 “이번 발표를 계기로 다시 미국 정부에 적용 대상에서 일본을 제외해줄 것을 요청했다”고 설명했다.

이시바 시게루 총리 역시 이날 열린 참의원(상원) 예산위원회에서 미국을 상대로 계속해서 관세 적용을 하지 않도록 요청하고 있다고 밝혔다.

일본 정치권 일각에서는 대항 조치를 검토해야 한다는 목소리도 나오고 있다. 제1야당인 입헌민주당 쓰지모토 기요미 의원은 참의원 예산위원회에서 이시바 총리에게 세계 각국이 대항 조치를 검토 중이라며 일본도 대항 조치로 대응해야 한다고 주장했다. 이에 대해 이시바 총리는 “모든 선택지가 당연히 검토 대상”이라면서도 “요점은 국익에 가장 도움이 되어야 하는 것”이라며 미 측에 일본 제외를 강력히 요청하고 있다고 말했다.

일본은 트럼프 행정부 출범 직후부터 각료들이 잇따라 미국을 방문해 관세 부과 대상에서 일본을 제외해 달라고 요청하는 등 공을 들여왔다. 지난해 일본의 대미 수출액 가운데 자동차는 전체의 28.3%를 차지하며, 자동차 부품까지 합치면 34.0%까지 비중이 늘어난다. 

한편 트럼프 대통령의 자동차 관세 발표 직후 일본 언론들도 일제히 “일본 차에도 관세가 징수된다”며 일본 자동차 업계 및 경제 전반에 미칠 영향에 대해 우려를 표했다.

NHK는 “미국에 많은 차를 수출하는 일본 자동차 회사들의 경영에 미칠 우려가 커지고 있다”고 전했다. NHK는 앞서 24일 현대자동차가 미국에 향후 4년간 210억 달러(약 31조원) 규모의 투자를 발표한 내용을 사례로 들면서 트럼프 대통령이 관세를 피할 유일한 방법으로 미국 내에 공장을 만드는 것이라는 점을 강조해 왔다는 점을 되짚었다.  

니혼게이자이신문(닛케이) 역시 트럼프 대통령의 25% 추가 관세 부과를 발표한 데 대해 “일본 자동차 업계에서 우려의 목소리가 잇따르고 있다”고 상황을 전했다. 닛케이는 “일본 대미 수출액 가운데 자동차가 가장 크며, 캐나다와 멕시코에서 생산되는 일본 자동차의 수입도 많아 경영에 미치는 영향이 크다”고 보도했다.