與 국토위 "서울시, 한강버스 사고 은폐...오세훈 치적 쌓기에 몰두"

"서울시, 부표 충돌 사고에도 '외부 유출 금지' 지침 내려"

"오세훈 사과와 함께 운행 재개 연기·진상조사 필요"

국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 의원들이 29일 기자회견을 열고 서울시의 한강버스 사고 은폐 의혹을 제기하고 있다. [사진=연합뉴스]

더불어민주당이 한강버스 사고와 관련, 서울시가 이를 은폐한 정황이 확인됐다고 밝혔다. 오세훈 시장을 향해 “시민 안전을 담보로 치적 쌓기에 몰두하고 있다”며 공개 사과와 함께 정식 운항 재개 연기 및 안전 문제 전면 재검토 등을 촉구했다.
 
민주당 소속 국회 국토교통위원회 의원들은 29일 국회에서 한강버스 사고 은폐 기자회견을 열고 “무탑승 시범 운항 중이던 한강 버스가 수면 위 철제 부표와 충돌하는 사고가 발생했으나 서울시는 이를 은폐한 정황이 확인됐다”며 이같이 말했다.
 
한강버스는 출퇴근 수요를 분산시키기 위해 지난달 18일 개통했지만, 정식 운항을 시작한 지 열흘 만에 세 차례 선박 고장이 이어지자 지난달 29일 운행을 중단했다. 이후 무탑승 시범 운항으로 전환해 안전과 서비스 점검을 이어갔고, 서울시는 내달 1일 다시 정식 운행을 재개한다고 알렸다.
 
그러나 민주당이 확보한 서울시 내부 보고 문건에 따르면 지난 17일 오후 8시 45분경 한강버스 101호가 망원 선착장 접근 중 사고가 발생했다. 부표의 야간 등화 작동 불량으로 부표의 존재를 확인하지 못해 충돌하는 사고가 발생했다는 것이다.

 
사고 부표는 높이 2미터(m), 중량 5000킬로그램(kg)의 철제 부표로 사고 직후 부표가 넘어져 그대로 선박 하부를 통과하며 선체 바닥에서 긁히는 충돌음이 지속됐다고 한다. 또 잠수부를 투입해 선체 하부의 손상 여부를 파악하는 후속 조치가 필요하다는 보고를 서울시에 전했다는 내용 역시 문건에 포함된 것으로 알려졌다.
 
민주당은 “제보에 따르면 사고 당시 부표 등화는 정상 작동했다”며 “사고 발생 사실부터 사고 원인까지 모든 것이 은폐됐다”고 주장했다. 이어 “서울시는 이 사고에 대한 보고를 받았으나 투명하게 공개하고 조치하기는커녕 외부에 유출하지 말라는 지침을 내렸다”며 “사고 내역에 대해 자료를 요구했으나 서울시는 아직 답변을 하지 않고 있다”고 했다.
 
그러면서 “이 사고의 원인이 방향타 고장이나 선박 결함이었다면 이는 심각한 안전 문제로 정식 운항할 수 없는 사안”이라며 “서울시가 사고 사실과 원인을 은폐한 채 또다시 성급한 운행 재개 결정에 책임을 묻지 않을 수 없다”고 말했다.
 
이들은 “오 시장에게 보고가 안 됐다면 명확한 법령 위반과 서울시 사고 대응 시스템에 결함이 있는 것이고, 반대로 보고가 됐다면 오 시장이 작정하고 사고를 은폐하는 것”이라고 지적했다. 이와 함께 서울시와 오 시장에게 △철저한 진상규명 요청 △사고 현장이 담긴 CCTV 공개 △대국민 사과 △한강버스 운행 재개 연기와 안전성 재검토 등을 요구했다.