8일 업계에 따르면 정유·석화업계는 중동 긴장 완화 조짐에 따라 원유·나프타 수급 불안이 일부 해소될 수 있을 것으로 기대하면서도, 협상 불확실성이 여전한 만큼 신중한 대응 기조를 유지하고 있는 것으로 확인됐다.
앞서 중동 지역 군사적 긴장이 고조되면서 호르무즈 해협 인근에서는 유조선과 컨테이너선 수십 척이 발이 묶이는 등 물류 차질이 현실화됐다. 호르무즈 해협은 전 세계 원유 해상 물동량의 약 30%가 통과하는 핵심 항로로, 통항 차질만으로도 글로벌 에너지 공급망 전반에 영향을 미친다.
이번 사태로 국내 석유화학업계는 직접적인 타격을 입었다. 나프타 가격은 단기간 급등했고, 일부 업체는 원료 수급 차질로 가동률 조정에 나서는 등 생산 차질 우려까지 제기됐다.
정유업계는 신중한 입장을 견지했다. 원유 수급이 안정될 경우 정제마진 회복에 긍정적으로 작용할 수 있지만, 국제유가 변동성이 여전히 큰 만큼 단기적인 업황 반등을 낙관하기는 어렵다는 분위기다.
한 정유업계 관계자는 "이번 조치가 실제 수급 안정으로 이어질지는 좀 더 지켜봐야 한다"며 "지정학적 리스크가 완전히 해소되지 않은 상황에서 섣부른 낙관은 어렵다"고 밝혔다.
다만 전문가들은 이번 2주 유예 조치가 근본적인 리스크 해소로 이어지기는 쉽지 않을 것으로 보고 있다. 성일광 서강대 유로메나연구소 교수는 "일단 파국으로 가던 상황이 한숨 돌린 것은 맞지만, 최소 하루이틀 정도는 추가 변수를 지켜봐야 한다"며 "양측 입장이 완전히 조율되지 않았을 경우 언제든 돌발 변수가 발생할 수 있다"고 설명했다.
이어 "이란이 제시한 요구 조건이 상당히 까다로운 만큼 협상 과정에서 진통이 불가피할 것"이라며 "2주 내 종전으로 이어지지 않을 경우 휴전이 연장될 가능성도 있다"고 덧붙였다.
특히 호르무즈 해협의 완전 정상화 여부는 여전히 불투명하다는 분석이다. 성 교수는 "공급망이 완전히 정상화되려면 종전이 전제돼야 한다"며 "전쟁이 끝나더라도 이란이 해협 통제권을 유지하면서 통행료 부과를 시도할 가능성이 있어 구조적인 리스크는 남아 있다"고 지적했다.
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