정명근 화성시장, 국회서 경기남부광역철도 촉구..."420만 시민 뜻 반영해야"

  • 잠실~판교~수지~광교~봉담 50.7㎞ 연결…제5차 국가철도망 구축계획 반영 요구

  • 4개 시 공동 사전타당성조사 B/C 1.20...GTX-C·신분당선 등 철도망 연계 기대

13일 국회 소통관에서 열린 경기남부광역철도 제5차 국가 철도망 구축계획 반영 촉구 공동 기자회견에서 정명근 화성특례시장이 발언하고 있다 사진화성시
13일 국회 소통관에서 열린 경기남부광역철도 제5차 국가 철도망 구축계획 반영 촉구 공동 기자회견에서 정명근 화성특례시장이 발언하고 있다. [사진=화성시]
화성·수원·용인·성남 등 경기남부 4개 도시가 서울 잠실에서 판교와 수지·광교를 거쳐 화성 봉담까지 연결하는 경기남부광역철도를 제5차 국가철도망 구축계획에 반영해 달라고 정부에 공동으로 촉구했다.

13일 화성특례시에 따르면 이날 국회의사당 소통관에서 정명근 화성특례시장과 김현수 수원특례시 제1부시장, 권칠승·염태영·부승찬 국회의원 등이 참석한 가운데 경기남부광역철도의 조속한 국가철도망 반영을 요구하는 공동 기자회견이 열렸다.

이번 기자회견은 정명근 시장과 권칠승 국회의원이 마련했으며 참석자들은 공동 기자회견문을 통해 경기남부의 지속적인 인구·산업 성장에 대응하려면 광역철도망 확충이 더 이상 미룰 수 없는 과제라며 정부와 국토교통부의 적극적인 검토와 결단을 요청했다.

경기남부광역철도는 서울 잠실종합운동장에서 성남 판교와 용인 수지, 수원 광교를 거쳐 화성 봉담까지 연결하는 총연장 50.7㎞ 규모의 광역철도 사업으로, 화성·수원·용인·성남 4개 시가 공동으로 실시한 사전타당성조사에서 경제성 지표인 B/C 1.20을 확보했다.

4개 도시는 해당 노선이 개통되면 경기남부 주요 생활권을 하나의 철도축으로 연결하면서 GTX-C와 신분당선 등 기존·계획 철도망과의 연계성을 높여 수도권 남부지역의 광역교통 수요를 분산하는 데 도움이 될 것으로 보고 있다.

특히 경기남부는 반도체와 AI 등 첨단 미래산업이 집중된 국가 핵심 경제권으로 성장하고 있는 만큼, 산업시설과 연구개발 거점, 주거지역 사이의 이동성을 높이는 광역철도가 국가 전략산업 경쟁력을 뒷받침하는 기반시설 역할도 할 것으로 기대하고 있다.

정명근 시장은 "화성·수원·용인·성남을 비롯한 경기남부는 대한민국의 미래산업을 이끌어가는 핵심 경제권"이라며 "지속적인 성장과 시민들의 교통편의를 위해 광역교통망 확충이 반드시 필요하다"고 말했다.

이어 "경기남부광역철도는 단순한 교통 편의를 넘어 국가 전략산업을 뒷받침할 핵심 대동맥"이라며 "사업의 필요성과 타당성이 확인된 만큼 420만 경기남부 시민의 뜻을 담아 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 반영해 줄 것을 정부와 국토교통부에 강력히 건의한다"고 강조했다.

지역 주민들의 사업 추진 요구도 이어지고 있으며 해당 지자체들은 지난 5월 범시민 서명운동을 통해 4만4000여 명의 서명을 모아 국토교통부에 전달하는 등 경기남부광역철도의 국가철도망 반영을 지속적으로 건의해 왔다.

시는 경기남부광역철도와 함께 경기남부 동서횡단선, 신안산선 송산그린시티 연장, 신분당선 우정 연장 등 모두 4개 신규 철도노선의 국가철도망 구축계획 반영을 추진하며 지역 국회의원 및 관계기관과 협력을 이어가고 있다.

한편 화성특례시는 제5차 국가철도망 구축계획 확정 과정에서 경기남부광역철도를 비롯한 신규 철도사업의 필요성과 경제성, 산업적 파급효과를 지속적으로 설명하고 수원·용인·성남 등 인접 지자체와 지역 정치권의 공동 대응을 강화할 계획이다.
13일 국회 소통관에서 열린 경기남부광역철도 제5차 국가 철도망 구축계획 반영 촉구 공동 기자회견에서 정명근 화성특례시장이 발언하고 있다 왼쪽부터 김현수 수원특례시 제1부시장 염태영 국회의원 정명근 화성특례 사진화성시
13일 국회 소통관에서 열린 경기남부광역철도 제5차 국가 철도망 구축계획 반영 촉구 공동 기자회견에서 정명근 화성특례시장이 발언하고 있다 왼쪽부터 김현수 수원특례시 제1부시장, 염태영 국회의원, 정명근 화성특례. [사진=화성시]

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