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7일 출시한 푸조 뉴 3008 (사진= 한불모터스 제공) |
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푸조 뉴 3008에 탑재된 1.6ℓ 4기통 HDi 디젤 엔진. 연비 21.2㎞/ℓ, 이산화탄소 배출량 127g/㎞의 높은 친환경성을 자랑한다. |
푸조-시트로엥그룹(PSA)는 이 엔진 개발을 위해 4년 동안 15억 유로(약 2조4000억원)을 투입했다고 국내수입원 한불모터스 측은 설명했다.
연비 뿐 아니라 성능도 향상됐다. 최고출력 112마력, 최대토크 27.5㎏.m로 특히 토크가 전 모델 대비 12.5% 향상됐다. 1750의 낮은 알피엠(RPM) 영역대에서 최대 성능을 내며 저속에서 높은 가속력을 보여준다.
또 1604ℓ의 넓은 트렁크 적재공간은 물론 야외에서는 테이블로도 활용할 수 있도록 2단으로 열고 닫을 수 있는 클램 쉘 방식의 테일 게이트도 특징이다.
안전성 부문에는 에어백 6개와 아이소픽스(ISOFIX) 유아용 시트 안전장치가 탑재됐다. 이 모델은 유럽신차충돌테스트 유로앤캡 별 5개 최고 등급을 획득한 바 있다. 가격은 세금 포함 3890만원.
송승철 대표이사는 “푸조는 2005년 국내 최초 디젤 세단 출시, 2009년 수입차 최초 친환경 1.6 Hdi 엔진 소개 등 친환경 트렌드를 선도해 왔다”며 “뉴 3008 출시로 다시 한번 국내 친환경 시장에 큰 획을 긋게 됐다”고 말했다.
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