강동진 연구원은 "미주ㆍ유럽 노선의 여객 탑승율 및 여객 수송단가가 개선되는 등 실적 회복의 관건인 장거리 노선이 수요 회복세를 보이고 있다”며 “1분기 실적이 장거리 여객 부진과 일회성 비용 등으로 인해 크게 부진하였지만, 2분기부터는 실적 모멘텀이 나타날 것”이라고 내다봤다.
강 연구원은 “최근 유로존 문제로 인해 환율이 1140원 대에서 1170원까지 상승하고, 이는 비용부담 증가 및 외화환산 손실로 이어지기 때문에 대한항공에는 부정적 요소”라면서도 “향후 주가는 단기적으로 원/달러 환율의 움직임에 연동하여 등락을 지속하겠지만 가장 중요한 펀더멘털 요인인 여객 수요가 견조하게 회복되고 있는 상황이라 빠르게 회복할 수 있을 것”이라고 덧붙였다.
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