
현대자동차는 최근 미국 캘리포니아주 실리콘밸리 소재 커민스 전동화 파워트레인센터에서 엔진, 발전기 분야의 글로벌 파워 리더인 커민스와 수소연료전지 분야의 전략적 협력 강화를 주요 내용으로 하는 양해각서(MOU)를 체결했다. 사진은 현대자동차 연료전지사업부장 김세훈 상무(오른쪽)와 커민스 전략기획담당 태드 이왈드(Thad Ewald) 부사장. [사진=현대차 제공 ]
현대차는 미국 캘리포니아주 실리콘밸리 소재 커민스 전동화 파워트레인센터에서 커민스와 수소연료전지 분야의 전략적 협력 강화를 주 내용으로 하는 양해각서(MOU)를 체결했다고 27일 밝혔다.
커민스는 디젤·천연가스 엔진, 전동화 파워트레인, 발전기 설계 및 제조 등을 주력 사업으로 하는 기업이다. 지난해 기준 미국 버스용 엔진 시장 점유율 95%, 미국 대형 트럭용 엔진 시장 점유율 38%를 차지하고 있다. 중국에서도 연구개발(R&D) 센터 2곳과 조인트벤처 16곳을 기반으로 입지를 확보하고 있다.
향후 양사는 북미 시장서 수소연료전지시스템 기반 전동화 파워트레인 공급 사업을 진행하게 된다. 현대차가 수소연료전지시스템을 커민스에 제공하면 커민스가 자사의 전동화 파워트레인 부품 기술 등을 추가 적용한다. 이후 북미 지역 시내버스 및 스쿨버스 제작사, 트럭 제조사 등에 판매할 계획이다.
양사는 공동 개발한 수소연료전지시스템 기반 전동화 파워트레인의 북미 지역 실증 및 상용화를 위해 지속적으로 협력할 방침이다. 친환경 전동화 파워트레인 제품 라인업을 확대하고 양사 브랜드를 함께 표기하는 방식의 공동 브랜드 도입도 적극 검토할 방침이다.
상용 수소전기차는 주행거리, 충전시간, 적재량에서 강점을 갖고 있어 각국의 내연기관 규제가 본격 강화될 경우, 시장의 요구를 충족시킬 수 있는 가장 효과적인 대안으로 거론된다.
김세훈 현대차 연료전지사업부장 상무는 “세계 최고 기술력을 갖춘 국산 수소연료전지시스템을 기반으로 북미 친환경 상용차 시장을 적극 공략할 계획”이라며 “커민스와 추가로 협력할 수 있는 방안을 계속 모색할 것”이라고 말했다.
한편 양사는 수소연료전지시스템 기반 전동화 파워트레인을 북미지역에 있는 데이터센터의 백업 전력용 발전기로도 판매할 방침이다.
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