인천국제공항 면세점 사업권 입찰에 국내 면세점 빅4와 세계 최대 면세기업인 중국 국영면세점그룹(CDFG)이 참여한 것으로 확인됐다.
27일 면세업계에 따르면 인천국제공항공사가 이날 오후 4시까지 일반사업권 입찰 신청을 받은 결과 입찰에 참여한 곳은 총 5곳이다. 참여 업체는 롯데·신라·신세계·현대백화점과 CDFG 등 총 5곳이다.
입찰에 나온 구역 중 일반사업권은 향수·화장품, 주류·담배를 판매하는 DF1·2구역, 패션·부티크를 판매하는 DF3·4구역, 부티크를 판매하는 DF5구역으로 총 5개다.
국내 면세점 4곳은 DF1~5구역에 모두 참여한 반면, CDFG는 1~4구역 입찰에 참여하고 5구역 입찰에는 응하지 않았다.
이날 참가 신청을 마친 기업은 오는 28일 오후 4시까지 사업제안서와 가격입찰서를 제출한다.
27일 면세업계에 따르면 인천국제공항공사가 이날 오후 4시까지 일반사업권 입찰 신청을 받은 결과 입찰에 참여한 곳은 총 5곳이다. 참여 업체는 롯데·신라·신세계·현대백화점과 CDFG 등 총 5곳이다.
입찰에 나온 구역 중 일반사업권은 향수·화장품, 주류·담배를 판매하는 DF1·2구역, 패션·부티크를 판매하는 DF3·4구역, 부티크를 판매하는 DF5구역으로 총 5개다.
국내 면세점 4곳은 DF1~5구역에 모두 참여한 반면, CDFG는 1~4구역 입찰에 참여하고 5구역 입찰에는 응하지 않았다.
이후 내달 인천공항의 1차 심사와 오는 4월 관세청 최종 심사를 거쳐 입찰이 결정되며, 1차 심사에서 사업 제안평가점수(60점)와 가격평가점수(40점)를 합산해 고득점자 순으로 복수 선정한 뒤 관세청이 인천공항 평가 결과를 50% 반영해 신규 사업자를 선정한다.
CDFG의 입찰 참여는 국내 기업들에는 적잖은 부담이다. 이번 입찰은 사실상 토종 면세점이 안방을 수성하느냐가 관전 포인트로 떠올랐다.
인천국제공항 면세점 역시 매출 규모에서 글로벌 1위를 자랑한다. 2019년 기준 인천국제공항 전체 소매점 매출은 24억3000만 달러(약 3조1723억원)에 달했다. 세계적으로 면세 사업을 주도하는 것으로 알려진 싱가포르 창이공항이나 중국 베이징공항도 한 수 아래로 평가받는다.
이 때문에 인천공항 면세점을 누가 차지하느냐에 따라 글로벌 면세업계 순위에도 변화가 있을 수 있는 상황이다.
면세업계 한 관계자는 “대부분 면세점들이 코로나19로 적자에 허덕인 만큼 경영상 강점보다 입찰 가격이 차지하는 비중이 클 것”이라며 “결국 CDFG가 인천국제공항 면세사업권을 획득하기 위해 얼마나 베팅하느냐에 따라 한국 관문인 인천국제공항 면세 사업자가 결정될 가능성이 크다”고 말했다.
CDFG의 입찰 참여는 국내 기업들에는 적잖은 부담이다. 이번 입찰은 사실상 토종 면세점이 안방을 수성하느냐가 관전 포인트로 떠올랐다.
인천국제공항 면세점 역시 매출 규모에서 글로벌 1위를 자랑한다. 2019년 기준 인천국제공항 전체 소매점 매출은 24억3000만 달러(약 3조1723억원)에 달했다. 세계적으로 면세 사업을 주도하는 것으로 알려진 싱가포르 창이공항이나 중국 베이징공항도 한 수 아래로 평가받는다.
이 때문에 인천공항 면세점을 누가 차지하느냐에 따라 글로벌 면세업계 순위에도 변화가 있을 수 있는 상황이다.
면세업계 한 관계자는 “대부분 면세점들이 코로나19로 적자에 허덕인 만큼 경영상 강점보다 입찰 가격이 차지하는 비중이 클 것”이라며 “결국 CDFG가 인천국제공항 면세사업권을 획득하기 위해 얼마나 베팅하느냐에 따라 한국 관문인 인천국제공항 면세 사업자가 결정될 가능성이 크다”고 말했다.
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