한화시스템, KF-21에 '국산 AESA 레이다' 첫 출고

  • 2028년까지 40대 공급

AESA 레이다가 비행시험 전 지상기반 AESA 레이다 체계의 기능성능을 검증하기 위해 플랫폼 모사장치에 장착돼 있다 사진한화시스템
AESA 레이다가 비행시험 전 지상기반 AESA 레이다 체계의 기능성능을 검증하기 위해 플랫폼 모사장치에 장착돼 있다. [사진=한화시스템]
한국형 전투기(KF-21)에 순수 국내 기술로 개발한 '항공기용 AESA 레이다'가 본격 탑재된다.

한화시스템은 지난 5일 용인종합연구소에서 KF-21용 'AESA 레이다 양산 1호기 출고식'을 개최했다고 6일 밝혔다.

전투기의 '눈'으로 불리는 AESA 레이다는 공중·지상·해상 표적에 대한 탐지와 추적 등 다양한 임무를 동시에 수행할 수 있다. 기존 기계식 레이다보다 더 넓은 탐지 범위와 빠른 반응 속도를 갖췄으며, 다중 표적을 동시에 식별하고 교전할 수 있어 현대 공중전에서 전투기의 생존성과 승패를 좌우하는 핵심 장비로 꼽힌다. 

한화시스템은 국방과학연구소 주관 하에 AESA 레이다 시제 업체로 참여해 개발 착수 4년 만인 2020년에 시제 1호기를 성공적으로 출고했다. 이번 양산 1호기 출고를 시작으로 실제 KF-21에 탑재될 AESA 레이다를 본격 공급한다. 지난해 최초 양산 우선 계약에 이어 올해 잔여 계약을 체결했으며, 오는 2028년까지 총 40대를 공급할 예정이다.

정규헌 방위사업청 미래전력사업본부장(고위공무원)은 "AESA 레이다 양산 1호기가 출고되기까지 노력해 준 사업관계자들에게 감사의 뜻을 전한다"며 "KF-21을 필두로 첨단 강군과 방산강국 육성이라는 목표를 향해 정부 차원에서도 적극적으로 노력할 것"이라고 말했다.

박혁 한화시스템 DE사업부장은 "한화시스템은 항공기용 AESA 레이다 국산화 개발에 성공하고, 안정적인 양산을 넘어 수출까지 성공시킨 국내 유일한 기업"이라며 "미들급 전투기부터 경전투기·소형 무인기까지 다양한 플랫폼에 적용 가능한 AESA 레이다로 글로벌 시장 공략을 가속화할 것"이라고 말했다.

한편 한화시스템은 지난해 5월 유럽 대표 항공우주·방산 기업 레오나르도와 '경공격기 AESA 레이다' 안테나 공급 계약을 체결하며 국산 AESA 레이다의 첫 수출을 알린 바 있다.

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