경상남도는 전기차 수요 증가에 대응하고 탄소 감축을 가속화하기 위해 2026년 한 해 동안 총 1만9251대의 전기차를 보급하고, 이를 위해 1353억원의 예산을 투입한다고 22일 밝혔다.
올해 전기차 보급 정책의 가장 큰 특징은 ‘전환지원금’ 신설이다. 기존 내연기관 차량을 매매 또는 폐차하고 전기차(승용·화물)를 구매하는 개인에게 최대 130만원의 전환지원금을 추가로 지원해 전기차 전환을 적극 유도한다.
또한 전기화물차 보급 대상을 기존 소형(1톤 이하) 중심에서 중·대형 화물차까지 확대하고, 소형 전기승합차 등 신규 차종에 대한 지원도 본격화한다.
차종별 보급 물량은 전기승용차 1만5140대, 전기화물차 2641대, 전기승합차 70대, 어린이 통학 차량 24대, 전기이륜차 1,391대다.
전기승용차는 차량 가격과 보급 대상에 따라 최대 754만원까지 구매 보조금을 지원한다. 여기에 전환지원금과 각종 추가 지원이 더해질 경우, 도민들이 체감하는 실질적 혜택은 더욱 커질 전망이다.
경남도는 다자녀 가구, 소상공인, 농업인, 청년 생애 최초 구매자, 전기 택시 등 대상별 특성을 반영한 맞춤형 추가 지원 방안도 함께 추진해 구매 부담을 낮출 계획이다.
특히 주행거리가 길어 온실가스 감축 효과가 큰 전기 택시에 대해서는 일반 승용차보다 많은 추가지원금 250만원(전국 공통)을 지원하는 한편, 도 자체 사업으로 추진 중인 전기 택시 추가지원금 100만원도 지난해에 이어 동일하게 지원한다.
도내 시군은 전기자동차 보급사업 공고문을 시군별 누리집에 게시하고, 이달 말부터 신청 접수를 시작할 예정이다.
보조금 신청은 자동차 제조·수입사와 구매 계약을 체결한 뒤, 환경부 무공해차 구매보조금 지원시스템을 통해 가능하다.
박성준 경남도 교통건설국장은 “전기차 보급 확대를 통해 탄소 감축과 대기환경 개선에 앞장서 도민들이 체감할 수 있는 쾌적하고 살기 좋은 경남을 만들어 가겠다”고 밝혔다.
한편, 경남도는 지난해 전기차 1만2102대를 보급해 도내 누적 전기차 보급 대수가 5만2천여 대를 넘어섰다. 도는 전기차 이용 편의성과 안전성 제고를 위해 환경부 무공해차 전환 브랜드 사업을 비롯한 충전 인프라와 안전 시설 확충도 지속 추진할 방침이다.
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