LG엔솔, 美 미시간 랜싱 공장 본격 가동...북미 ESS 5대 생산거점 완성

연 35GWh 규모 LFP·NCM 복합 생산기지 구축

복합제조 거점 우뚝...북미 ESS 시장 내 경쟁력↑

지난 8월 18일(현지시간) 개최된 LG에너지솔루션이 '미시간 랜싱' 공장 오픈 기념식에서 김동명 사장이 기념사를 하고있다. [사진=LG에너지솔루션]

LG에너지솔루션이 미국 미시간 랜싱 공장을 본격 가동하며 급성장하는 북미 에너지저장장치(ESS) 시장 공략에 속도를 낸다.

18일(현지시간) LG에너지솔루션은 '미시간 랜싱 공장(LG Energy Solution Michigan-Lansing)' 오픈 기념식을 개최했다고 밝혔다. 이날 행사에는 그레첸 휘트머(Gretchen Whitmer) 미시간 주지사, 더그 버검(Doug Burgum) 미국 내무부 장관, 톰 배럿(Tom Barrett) 공화당 하원의원 등 미국 측 주요 인사를 비롯해 홍상우 시카고 총영사, LG에너지솔루션 CEO 김동명 사장, 최대식 미시간 법인장 등이 참석했다.

랜싱 공장은 LG에너지솔루션의 북미 지역 내 7번째 생산공장이다. ESS(에너지저장장치)용 LFP배터리, 전기차용 삼원계 배터리를 함께 생산하는 복합 제조 거점으로 운영될 예정이며 연간 총 35GWh 이상의 배터리 셀 생산능력을 확보할 예정이다.

랜싱 공장은 ESS용 LFP(리튬인산철) 배터리, 전기차용 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 함께 생산하는 복합 제조 거점으로 운영된다.

ESS용 LFP 제품은 LG에너지솔루션의 ESS SI(시스템 통합) 법인 버텍(Vertech)을 통해 핵심 전력 인프라 및 인공지능(AI) 데이터센터 관련 주요 고객들에게 공급될 예정이다. LG에너지솔루션은 북미 지역을 중심으로 지난해 말 기준 약 140GWh에 달하는 ESS 수주 잔고를 확보하였고, 올해 상반기에만 총 3조원 이상의 신규 수주 계약을 확보한 바 있다.

전기차용 배터리는 세계 1위 자동차 기업 토요타에 공급될 물량이다. 미국 켄터키주 조지타운의 토요타 생산공장에서 생산되는 2027년형 토요타 하이랜더(Highlander) 등 모델에 탑재될 예정이다. 앞서 LG에너지솔루션과 토요타는 2023년 배터리 공급 계약을 체결한 바 있다.

LG에너지솔루션은 이번 랜싱 공장 본격 가동을 통해 북미 ESS 시장 공략을 위한 '5대 생산 거점' 체계를 완성하게 됐다. 글로벌 배터리 업체 중 북미 지역 내 이 같은 다각 생산체계를 구축한 곳은 LG에너지솔루션이 유일하다.

특히 ESS 사업의 경우 선제적으로 구축한 생산 역량을 기반으로 올해 말까지 북미에서 50GWh 이상의 ESS용 LFP 배터리 생산능력을 확보할 예정이다. 북미 ESS 시장은 AI 데이터센터 확대, 전력망 확대에 힘입어 빠르게 성장 중이다.

김동명 LG에너지솔루션 최고경영자(CEO)는 "랜싱 공장의 가동은 LG에너지솔루션 북미 사업의 성장을 가속화할 중요한 이정표"라며 "미국 모빌리티 산업과 에너지 인프라 미래를 뒷받침할 최첨단 배터리 제조 네트워크를 구축해 미국 배터리 생태계를 강화하고 현지 생산 역량을 확대해 나가겠다"고 말했다.