SKT, '네트워크 X 어워드' 수상…AI 기반 기술력 인정받아

  • 'AI-RAN 기반 무인차 자율 이송'으로 가장 혁신적인 5G 통신 서비스 수상

  • 새로운 유형의 통신 서비스 구현한 성과 인정

SK텔레콤은 네트워크 엑스Network X 어워드에서 통신 네트워크의 AX 기술 경쟁력을 인정받아 가장 혁신적인 5G 통신 서비스 부문을 수상했다고 15일 밝혔다 사진은 나민수 SKT Biz Tech팀 매니저왼쪽와 신홍석 유선 Tech팀 매니저 사진SK텔레콤
SK텔레콤은 네트워크 엑스(Network X) 어워드에서 통신 네트워크의 AX 기술 경쟁력을 인정받아 '가장 혁신적인 5G 통신 서비스' 부문을 수상했다고 15일 밝혔다. 사진은 나민수 SKT Biz Tech팀 매니저(왼쪽)와 신홍석 유선 Tech팀 매니저. [사진=SK텔레콤]

SK텔레콤(SKT)이 14일(현지시간) 오스트리아 비엔나에서 열린 네트워크 엑스(Network X)에서 통신 네트워크의 인공지능 전환(AX) 기술 경쟁력을 인정받아 '가장 혁신적인 5G 통신 서비스' 부문을 수상했다. 

SKT는 '인공지능-랜(AI-RAN) 기반 완성차 무인 자율 이송(AVM) 기술'로 해당 부문에서 수상했다고 15일 밝혔다.

네트워크 엑스는 글로벌 정보통신기술(ICT) 미디어·리서치 기업 인포마가 주관하는 유·무선 통신 네트워크 분야 국제 행사다. 

SKT는 AI-RAN이 현장의 차량을 직접 인지하고 제어하는 새로운 유형의 통신 서비스를 구현한 성과를 인정받았다. 

AI-RAN은 통신과 AI 서비스를 하나의 네트워크 인프라에서 함께 제공하는 차세대 기술이다. SKT는 AI-RAN 기지국을 개발·실증해 AI 서비스를 함께 처리하는 상황에서도 통신 품질이 안정적으로 유지될 수 있도록 했다. 

AVM은 차량을 이송하고 정렬하는 작업을 지능화된 네트워크 기반으로 수행하는 서비스다. 현장에 설치된 라이다(LiDAR) 센서가 포인트 클라우드 데이터를 보내면 AI-RAN 기지국이 실시간으로 디지털 트윈을 구성하고 충돌 없는 경로를 계산한 뒤 완성차에 주행 명령을 내린다.

이에 따라 자율주행 기능이 없는 일반 차량도 모듈과 프로그램을 설치하면 무인 이송이 가능하다. 

서비스 실증은 실제 주차 시설에서 자율 발레파킹 시연으로 진행됐는데, 센서 데이터 수집부터 AI 판단, 주행 명령 전달까지 전 과정이 무인 차량 제어에 필요한 요구 시간 안에 완료됐다.

이번 실증을 통해 최신 자율주행차에 제한됐던 자동화 범위를 일반 차량과 로봇으로 넓힐 수 있는 가능성도 확인했다. 이 기술이 상용화되면 통신사는 이미 구축한 5G 인프라를 기반으로 다수 차량에 대한 관제 서비스가 가능하다. 규모에 따라 새로운 구독형 수익 모델도 제공할 수 있다. 

SKT는 하이퍼 AI 네트워크 기반 조성 국책과제를 통해 2027년 완성차 공장에 해당 기술을 적용하고 실제 산업 현장에서 실증할 예정이다. 향후 항만·공항 등 대규모 물류 현장으로 적용 범위를 넓히고, 5G 단독모드(SA) 진화와 6G로 이어지는 흐름 속에 AI-RAN 기반 피지컬 AI 서비스로 키워나갈 예정이다. 

류탁기 SKT 네트워크기술담당은 "AI-RAN 기반 피지컬 AI 서비스를 고도화하고 나아가 자율 네트워크로의 진화를 가속화해 고객과 산업 현장에 새로운 가치를 제공하겠다"고 밝혔다.  

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