제주도는 이날 국토부에서 열린 '제주지역 항공좌석난 완화를 위한 정부 주관 대책회의'에서 "올해 제주 노선의 하계 정기편 공급계획이 지난해보다 5.3% 늘어난 주당 32만8천961석으로 확정됐지만 부족한 실정"이라며 이같이 요청했다.
양치석 제주도 교통항공과장은 "최근 세계적 경기침체와 고환율 등으로 해외여행 대신에 제주관광을 선호하는 내국인 여행객이 늘어나는 데다, 봄철 관광성수기를 맞아 수학여행단이 몰리면서 관광객과 도민들이 제주노선 항공권을 확보하는 데 어려움을 겪고 있다"고 밝혔다.
도는 이에 따라 항공교통 이용객이 집중되는 봄철 관광성수기와 주말(금-일요일)에는 임시편을 증편하고 대형기종을 보유하고 있는 대한항공과 아시아나항공은 제주 운항기종을 대형기로 전환해줄 것을 바랐다.
또 제주-김포는 물론 부산 등 좌석난이 발생하는 지방노선에 대한 추가 증편도 요청했다.
제주도는 관광성수기 이전에 60-70%이던 평균 탑승률이 3월 중순 이후에는 80-100%로 크게 늘어나자 지난달 20일 지역 단위의 긴급대책회의를 열어, 비수기(1-2월, 11-12월)의 수학여행단에는 1인당 1천원의 인센티브를 주기로 하는 등 이용객 분산에 나서고 있다.
또 각 항공사에 임시편 증편을 요청해 아시아나항공은 1일부터 국제선 전용기 1대를 제주-김포 노선에 투입해 하루 8편(1천280석)을 추가 공급하고 있으며, 제주항공은 이달 5일 새로 도입되는 189석짜리 B737-800 기종을 제주노선에 투입하겠다는 약속을 받았다.
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