(그린IT 기획시리즈) 자전거 이용 활성화로 녹색교통 실현

IT융합. 분야별 시스템 통합으로 녹색물류 조성

[제2부] 범 정부차원 그린IT 추진현황- 25회. 스마트 녹색 교통 물류체계로의 전환

정부는 교통체계 지능화를 통해 스마트 녹색 교통ㆍ물류체계로 전환한다는 방침이다.

먼저 대중교통 활성화를 도모하기 위해 교통 정체ㆍ차량 공회전 최소화와 자전거 공용시스템을 운영할 계획이다.

물류인프라는 첨단 IT 기술 융합과 분야별 시스템 통합 작업으로 저탄소 녹색 물류 환경 조성을 목표로 하고 있다.

향후 유비쿼터스 교통기술 융합과 정보의 연계ㆍ통합에 따른 지능형 서비스 구현은 교통 정체와 차량의 공회전을 줄일 전망이다.

또 자전거와 첨단 IT기술 등을 통해 녹색교통 환경이 조성될 것으로 예측된다.

◆ 국내외 지능형 교통 시스템

현재 우리나라는 교통정보 수집ㆍ제공을 위해 고속도로 100%, 일반국도 14%, 시가지도로(4차로 이상) 9.5%에 지능형 교통 시스템(ITS)을 구축ㆍ운영 중이다.
 
정부는 교통정보이용 활성화를 위해 도로별 교통정보 연계ㆍ통합 작업을 펼칠 예정이다. 이는 바로 교통정보 제공사업자에게 연결돼 시너지 효과를 낸다.

항만ㆍ공항ㆍ철도 등 물류거점 별로 전자태그(RFID), 센서네트워크(USN) 등 첨단 IT 기술을 시범도입해 각 거점의 물류 생산성을 향상하고 탄소배출 감축이 추진되고 있다. 하지만 선진국에 비해 국가 물류비가 높은 수준이다.

녹색교통수단인 자전거 이용 활성화 전략과 공용자전거 시스템은 2007년부터 운영돼왔다. 현재 자전거 보급률은 17%, 자전거 교통수송 분담율은 1.2%로 선진국에 비해 미흡한 실정이다.

미국은 1996년 대도시에 요구되는 9개 핵심 ITS인프라 구축 계획을 발표 했다. ITS 구축 후 통행속도가 향상됐으며 이산화탄소(CO2) 절감 효과가 나타났다.

스웨덴은 버스가 신호교차로에서 정차 없이 우선 통과할 수 있는 시스템을 도입해 버스 승객이 5% 늘었다.

이외에도 해외 물류선진국은 화물 생산부터 운송, 인도까지의 물류과정에 첨단 IT 기술을 결합한 저탄소 그린 물류 구현을 경쟁적으로 추진 중이다.

◆ 교통혼잡 비용 선진국보다 여전히 높아

우리나라는 기존 ITS 구축과 운영을 통한 교통소통 개선효과에도 2006년 교통혼잡비용이 총 24조6000억원(GDP 대비 2.9%)으로 선진국(GDP 대비 1.0% 내외)보다 여전히 높다.

정부는 유비쿼터스 센서네트워크(RFID/USN) 등 첨단 IT를 부분 적용해 거점 운영 효율화와 물류가시성 확인에 활용하고 있으나 효율성 극대화가 미흡한 상태다.

화물운송, 선적ㆍ하역, 물류예약, 통관 등 막힘없는 물류 처리를 위해 분야별로 제한적인 통합 물류정보 연계 작업이 이뤄지고 있다.

하지만 수출입ㆍ운송ㆍ장치ㆍ화물인도 등의 전체 물류흐름에 따른 정보가 단절돼 계획적인 업무 처리와 통합서비스 제공이 부족한 실정이다.

또한 자전거인프라와 첨단 대중교통정보시스템 구축만으로는 실질적인 녹색교통시스템의 활성화를 기대하기 힘들다.

◆  자동차 연료 절감을 위한 교통체계 지능화

정부는 기존 도로구성요소에 유비쿼터스 기반의 교통기술을 적용한 양방향 교통정보 수집ㆍ제공체계의 고도화 기술을 내년에 개발할 계획이다.

또한 2012년에는 도로관리 주체별 ITS인프라를 통해 전국 도로 소통능력을 20% 향상 시키고 에너지 절감을 추진한다.

같은 해 첨단 IT 기반의 그린 유 항만(Green u-Port) 시스템이 16개 전체 항만에 적용된다. RFID 기반의 그린 유 공항(Green u-AirPort) 시스템도 10개 전 공항에 구축할 예정이다.

화물ㆍ차량과 용기에 RFID가 설치되면 항공 화물터미널 반입부터 출고ㆍ운송ㆍ통관까지의 전 과정이 실시간으로 처리된다.

철도와 타물류 수단의 연계거점인 철도물류터미널은 IT를 기반으로 하는 지능형으로 탈바꿈한다.

이외에도 정부는 국가물류 통합정보 데이터베이스(DB) 구축과 활용체계를 2012년에 구축할 계획이다.

또 기존 자전거의 RFID 태그인식을 통해 사용자 인증과 결재ㆍCCTVㆍ경광등ㆍ불법인출 감지 등의 도난예방이 가능한 공용 자전거 시스템이 마련된다.

대중교통 이용 증대를 위해 자전거와 버스ㆍ지하철ㆍ기차 등을 연계시키는 시스템도 구축된다.

아주경제= 김은진 기자 [e-mail]
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