<2011 상하이모터쇼> 기아차 'K2' 첫 선…중국 타깃, 동급 최고 경쟁력 갖춰

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입력 2011-04-19 19:02
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  • 'K2’를 비롯해 현지 생산차와 양산차 등 총 16대 출품<br/>전기 콘셉트카 ‘네모(KND-6)’와 ‘K5 가솔린 하이브리드’도 전시



(아주경제 이규진 기자) 기아자동차가 중국 전략차종으로 준비한 중소형 세단 ‘K2’를 세계 최초로 공개했다.

기아차는 19일 중국 상해 신국제박람센터에서 열린‘2011 상하이모터쇼(2011 Auto Shanghai)’에서‘K2’ 신차발표회를 가졌다고 밝혔다.

공개된‘K2’는 기아차가 중국시장 공략을 위해 개발한 현지 전략형 중소형 세단으로, 동급 경쟁차종 대비 한 차원 앞선 상품성과 동력성능을 지닌 신개념 프리미엄 소형세단이다.


글로벌 K시리즈 차명을 계승한 ‘K2’는 올해 하반기에 본격 출시되어 기존 프라이드(현지명 : 리오 천리마)와 함께 중국시장을 공략할 것으로 기아자동차는 기대한다.

이형근 기아차 부회장은 이날 모터쇼에서 인사말을 통해 “K2가 속한 소형차급은 중국 차 판매의 17%를 차지하는 중요한 시장”이라며“기아는 동급 최고의 경쟁력을 갖춘 중소형 세단 K2를 앞세워 중국에서 가장 빨리 성장하는 자동차 메이커로서 자리매김해 나갈 것”이라고 밝혔다.

‘K2’ 는 크고 세련된 디자인을 선호하는 중국 소비자들의 전반적인 구매성향과 2~30대 젊은 고객들의 다양해진 눈높이에 맞춰 차량 제원에서부터 성능, 디자인, 안전성, 경제성 등을 고려했다.

외관 디자인은 K5 고유의 진보적인 디자인을 계승하며 동시에 기아의 디자인 철학인 ‘직선의 단순화’를 통해 강인하고 역동적인 스타일을 연출했다.

실내공간은 △버튼시동&스마트 키 △슈퍼비전 클러스터 △가죽 클러스터 하우징 △고급화된 도어 트림 등 차별화된 고급 사양들을 대거 적용했다.

최고출력 107마력, 최대토크 13.7 kg.m, 연비 16.4km/ℓ의 최첨단 감마 1.4엔진과 최고출력 123마력, 최대토크 15.8kg.m, 연비 15.6km/ℓ의 감마 1.6엔진을 탑재했다.

또한 동급 최대 길이(2570mm)의 휠 베이스를 통해 준중형급 수준의 여유로운 실내공간을 확보했다.

기아차는 이번 모터쇼에서 신차 ‘K2’를 비롯해 지난달에 출시한 K5 등 중국 현지 생산차량 6대와 포르테쿱(수출명 : 슈마), K7(수출명 : 카덴자) 등 총 16대의 차량을 전시한다.

그 중 지난달 서울모터쇼에서 첫 선을 보인 소형 CUV 전기 콘셉트카 ‘네모(KND-6)’와‘K5 하이브리드‘ 등도 선보인다.

한편 기아차는 지난해 중국시장에서 33만 3000대를 팔았으며 올해에는 전년대비 29.1% 늘어난 43만대를 판매한다는 계획이다.

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