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아주경제 김혜란 기자 = 야권 대선 주자로 꼽히는 박원순 서울시장이 8일 친정인 더불어민주당을 찾아 고개를 숙였다. 구의역 스크린도어 사고 수습 현황과 재발방지책을 당에 보고하는 자리에서였다. 박 시장은 "책임을 깊이 통감한다"고 인정하고 "전화위복의 계기로 삼아 시민이 안전한 서울을 만들겠다"고 약속했지만 정치권에선 여야를 막론하고 '구의역 사고' 책임론을 제기했다.
박 시장은 이날 오전 국회에서 열린 '더민주-서울시 정책간담회'에 참석해 김종인 더민주 비상대책위원회 대표와 변재일 정책위의장 등 당 지도부를 상대로 전날(7일) 서울시청에서 발표한 △철저한 진상조사와 책임자 처벌 △안전 관리 업무 직영화 단계적 추진 △전관 채용 등 메피아 특혜 조항 삭제 등 재발방지책을 설명했다.
박 시장은 "이번 사고가 지하철 사고 뿐만 아니라 하도급, 청년 일자리 문제와 직결돼 있다는 것을 확인했다"며 "불공정, 불평등 요소를 찾아 근원을 치료하도록 노력하겠다"고 말했다.
이에 김 대표는 "어제 박 시장이 죄송하다고 사과의 말을 했다. 우리 당은 박 시장 말을 그대로 믿고 앞으로 이것이 계기가 돼 메트로와 관련된 여러 가지 혁신이 이뤄질 거라는 것을 믿고 있다"면서 "박 시장께서 책임 지고 다시는 이런 일이 발생하지 않도록 노력해달라"고 당부했다
이철희 의원은 "서울 시장의 모습으로서 매우 실망스럽다"면서 "박원순식 문제 해결 모델을 만들어야 한다"고 말했다.
그러나 새누리당은 박 시장의 외주 업무 직영화 방침에 분명한 반대의 뜻을 표명했다. 정진석 새누리당 원내대표는 "국민적 부담만 가중시켜 경제를 더 어렵게 만드는 조삼모사식 미봉책"이라고 주장했다. 김도읍 원내수석 부대표는 서울시 책임을 묻는 국정조사를 추진할 예정이라고 밝혔고, 김현아 대변인은 "박 시장이 대권 행보를 위해 자신의 측근들을 챙기느라 서울 시민의 안전을 등한시한 것이라면 절대 용서받을 수 없을 것"이라고 공세를 취했다.
이정미 정의당 의원도 "(박 시장의 재발방지책은) 사고 발생 열흘이 다 다되어서 나온 늦은 대책"이라면서 "책임지고 변화 이뤄내지 못한다면 시민들의 평가는 냉혹할 것"이라고 평가했다.
다만 서울시만 나서서 해결될 문제는 아니라는 지적도 제기됐다. 이 의원은 "정부 역시 지방공기업 기관평가에서 예산절감을 경영평가 항목에 포함시켜 위험의 외주화를 부추겨 온 장본인"이라고 지적했고 박 시장도 "다만 서울시 힘만으로는 안 되고 중앙 정부와 국회의 도움이 절실하다"고 말했다.
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