유순옥 강원특별자치도 의원, 가정형 호스피스 제도 확대를 위한 정치적 대응 촉구 外

제336회 본회의 5분 자유발언

박호균 강원특별자치도 의원, 안반데기 진입 도로의 지방도 승격 촉구

강릉해양경찰서, 봄철 다중 이용 선박 안전관리 강화 기간 운영

강릉해양경찰서, '연안 안전지킴이' 선발로 안전사고 예방 도모

유순옥 강원특별자치도 의원. [사진=이동원 기자]

강원특별자치도 의회 사회문화 위원회 유순옥 의원(국민의힘, 비례대표)이 8일 열린 제336회 임시회 제1차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 가정형 호스피스 제도의 필요성과 확대 방안을 제안했다고 밝혔다.
 
이 발언은 우리 사회가 초고령사회로 접어들면서 노인 문제의 심각성을 강조하고, 이에 대한 강원도 차원의 정책적 대응이 필요하다는 주장을 담고 있다.
 
유순옥 의원은 대한민국의 전체 인구 약 5천만 중 천만 명이 65세 이상이며, 강원도의 노인 인구 비율은 이미 25%를 초과했다고 밝혔다. 그는 "20년 뒤에는 강원도민 두 명 중 한 명이 노인이 될 수 있는 상황"이라며, 이에 따라 노인의 삶은 우리 모두의 미래라는 점을 강조했다. 유 의원은 노인에 대한 시선 전환과 사회적 질문의 필요성을 역설하며, 이 문제는 단순히 일부 집단의 문제가 아니라 전 사회가 함께 고민해야 할 사항이라고 주장했다.
 
가정형 호스피스 제도는 말기 환자가 병원이 아닌 자택에서 의료진의 방문 돌봄을 받으며 생을 마무리할 수 있도록 지원하는 제도로, 환자와 가족의 자기 결정권을 존중하고 경제적 부담을 줄이며 삶의 질을 높이는 대안으로 주목받고 있다. 그러나 유 의원은 "현재 전국적으로 가정형 호스피스 전문 기관은 39곳에 불과하며, 지난 6년간 새로운 기관이 추가되지 않았다"고 지적했다. 강원도 내에는 강원대병원과 갈바리의원 단 2곳만 운영 중이며, 이는 자택 임종을 희망하는 많은 환자들의 선택권을 제한하는 실정이라고 말했다.
 
조사에 따르면, 국민건강보험공단의 연구 결과 장기 요양 노인의 68%가 자택에서 임종하길 희망하지만, 실제로는 72.9%가 병원에서 생을 마감하고 있는 실태가 드러났다. 이러한 현실을 반영하여 유 의원은 가정형 호스피스 제도의 확대를 위해 다음과 같은 방안을 제안했다. △죽음에 대한 인식 전환과 사회적 논의 활성화 △지역사회 중심의 생애 말기 돌봄 체계 구축 △강원 자치도 차원의 정책 및 예산 확대
 
한편, 유 의원의 발언은 강원도의 노인 복지와 가정형 호스피스 제도의 필요성이 더욱 부각되는 시점에서 이루어졌다.
 

박호균 강원특별자치도 의원, 안반데기 진입 도로의 지방도 승격 촉구

박호균 강원특별자치도 의원. [사진=이동원 기자]

강원특별자치도 의회 박호균 의원(국민의힘·강릉 1)이 8일 열린 제336회 임시회 제1차 본회의에서 고랭지 채소 생산지인 강릉 안반데기 진입로(강릉시도 12호선)의 지방도 승격을 강력히 촉구했다.
 
안반데기는 해발 1,100미터에 위치한 고산지대로, 연간 1만 4천 톤의 채소를 생산하며 전국 고랭지 배추 출하량의 30%, 도내 70%를 차지하는 주요 생산지로 자리 잡고 있다.
 
박호균 의원은 “안반데기 진입 도로는 산간 地 형의 1차선 좁은 도로 폭과 급경사, 급커브 구간이 많아 겨울철에는 폭설로 인해 차량 전복 사고의 위험에 노출되어 있다”며 다수의 안전 문제를 지적했다. 이와 더불어 여름철에는 농작물 출하 차량과 관광객의 통행이 뒤엉켜 극심한 혼잡을 유발하고 있다고 덧붙였다.
 
박호균 의원은 “안반데기를 오르기 위해 강릉에서는 강릉시도 12호선, 평창에서는 평창군도 15선을 이용하는데 이 두 도로는 강원도가 관리하는 지방도가 아니며, 시군이 관리하는 도로로 실질적인 개선을 위한 막대한 예산이 필요하다”고 전했다. 그는 “이러한 도로 관리가 체계적으로 이루어지지 않으면 안전사고 예방이 어려운 상황”이라며 지방도 승격의 필요성을 강조했다.
 
특히 박 의원은 매년 강원도와 정부 관계자들이 고랭지 채소 생육 상황 점검을 위해 안반데기를 방문하지만, 정작 시급한 도로 개선에 대한 관심은 부족하다고 지적했다. 그는 “안반데기에 대한 도로의 지방도 승격은 단순한 개선이 아니라 도민과 관광객의 안전과 생명을 지키는 문제가 직결된다”고 말했다.
 
마지막으로 박 의원은 “올해 수립되는 ‘강원특별자치도 제4차 도로 건설 관리 계획’에 안반데기 도로의 지방도 승격이 반드시 포함되어 강릉 시민의 숙원 사업이 해결되어야 한다”는 점을 강조하며 발언을 마무리했다.
 

강릉해양경찰서, 봄철 다중 이용 선박 안전관리 강화 기간 운영

강릉해양경찰서 관계자들이 봄철 다중 이용 선박 안전관리를 하고 있다. [사진=강릉해양경찰서]

강릉해양경찰서는 봄 행락 철을 맞아 다중 이용 선박 이용객 증가를 예상하고, 7일부터 18일까지 홍보‧계도 기간을 거친 뒤 5월 31일까지 ‘봄철 다중 이용 선박 안전관리 강화 기간’을 운영한다고 밝혔다.
 
이번 안전관리 강화 기간 주요 추진 내용으로는 △안전의식 제고를 위한 캠페인 △안전관리 실태 사전 점검 △저시정 시 안전 확보 및 △안전 저해 행위 집중 단속 등이 포함된다. 기상 악화 시에도 다중 이용 선박의 안전을 확보하기 위한 다양한 노력이 이어진다.
 
또한, 특별 단속 기간이 운영되며 △구명조끼 미착용 △승선원 초과 △위치 발신 장치 미작동 △음주 운항 등의 위법 사항이 확인될 경우 관련 법에 따라 철저히 처리할 계획이다.
 
김창겸 해양 안전 방제 과장은 “많은 관광객이 이용하는 다중 이용 선박 사고는 대규모 인명사고로 이어질 가능성이 높다”며, “해양 사고 예방을 위해 선박 사전 점검을 생활화하고 안전 수칙 준수가 무엇보다 중요하다”고 강조했다.
 

강릉해양경찰서, ‘연안 안전지킴이’ 선발로 안전사고 예방 도모

강릉해양경찰서 청사 전경. [사진=강릉해양경찰서]

강릉해양경찰서는 연안해역의 안전사고를 예방하기 위해 방파제를 비롯한 위험구역에서 활동할 ‘연안 안전지킴이’를 선발한다고 8일 밝혔다.
 
이번 모집은 3월 26일부터 4월 1일간 진행되었으며, 강릉 연안해역의 특성을 잘 아는 지역 주민을 대상으로 한다.
 
선발 과정은 서류 심사, 체력 검사(악력 측정, 보행 상태 검사 등), 면접 평가를 통해 이루어지며, 최종 선발은 4월 중 진행될 예정이다. 연안 안전지킴이는 2021년부터 연안에서 발생하는 추락, 익수 등의 안전사고 예방을 위한 순찰 및 초동 조치 업무를 수행해 왔으며, 특히 물놀이와 낚시 등 해양 레저 활동이 증가함에 따라 이들의 역할이 더욱 중요해질 것으로 기대된다.
 
이번에 선발된 연안 안전지킴이는 5월부터 10월까지 강릉의 소돌항 방파제와 강릉항 방파제 두 곳에서 각각 2명씩 활동하게 되며, 위험구역에서 순찰을 통한 사고 예방, 사고 초동 조치, 해양경찰 구조 활동 지원 등의 임무를 수행할 예정이다.
 
박홍식 서장은 “해안 지역에 정통한 지역 주민과 해양경찰의 협력을 통해 지역 사회의 일자리 창출뿐만 아니라 연안해역의 인명사고 예방에 큰 도움이 될 것”이라고 말했다.