공군 "T-50 비상착륙, 연료조절장치 기능 저하로 발생"

T-50 계열 항공기 해당 장치 일제히 점검...8일부터 비행 재개

T-50 훈련기 [사진=록히드마틴]

 

공군은 지난 2일 발생한 공군 T-50 항공기 비상착륙 사건은 연료조절장치(Fuel Metering Unit)의 기능 저하로 인해 발생한 것으로 나타났다고 7일 밝혔다.
 
광주기지 소속 T-50 항공기는 지난 2일 비행 훈련 중 엔진 경고등이 켜져 오후 2시 36분경 비상 착륙했다. 항공기는 착륙 활주 중 활주로를 이탈해 전복됐지만, 조종사 2명은 별다른 부상을 입지 않았다.
 
공군은 박기완 공군참모차장을 본부장으로 한 사고대책본부를 구성하고 사고원인 조사에 나섰다.
 
공군에 따르면 비상 상황에서 후방석 교관 조종사는 항공기를 안전하게 접지(Touch down)시켰으나, 속도처리 과정에서 미끄럼 방지 제어장치가 작동하지 않아 랜딩기어 타이어가 파열됐고, 활주로를 이탈하게 됐다. 공군은 미끄럼 방지 제어장치가 작동되지 않은 세부 원인을 분석 중이다.
 

공군은 “T-50 계열 항공기의 해당 장치들을 일제히 점검하고 이상이 없음을 확인했으며, 오는 8일부터 해당 기종의 비행을 재개할 예정이다”고 전했다.