중국 국영 철도 운영을 담당하는 중국국가철로집단은 6일 발표한 2025년 12월기 결산에서 43억 4,000만 위안(약 1,004억 엔)의 순이익을 기록했다. 이는 전년 대비 11.3% 증가한 수치로, 3기 연속 흑자를 달성했다. 매출액은 1.2% 증가한 1조 2,987억 위안을 기록했다.
여객과 화물 운송 모두 호조를 보이며 실적을 견인했다. 2025년 철도 여객 운송량(연인원 기준)은 6.4% 증가한 45억 8,800만 명, 일일 최다 운송량은 2,313만 2,000명으로 모두 역대 최고치를 경신했다. 화물 운송량은 2.1% 증가한 40억 6,700만 톤이었다.
철도 부문 고정자산 투자는 6.0% 증가한 9,015억 위안이었다. 2025년에 개통된 신규 노선은 3,113km이며, 이 중 고속철도가 2,862km를 차지했다. 2025년 말 기준 총 영업거리는 16만 5,000km에 달했으며, 그중 고속철도는 5만 km를 돌파했다.
중국과 유럽을 오가는 국제 화물 열차인 중-유럽 국제화물열차(中欧班列)'의 운행 횟수는 처음으로 연간 2만 대를 넘어섰다.
2025년 말 기준 부채 비율은 61.98%로, 전년 말 대비 1.53%포인트 하락했다.
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