인도네시아 국립수색구조대 가가 프라코소 대변인은 “이 비행기가 자카르타 남쪽 보고르 산악 지역 상공에서 레이더에서 사라졌다”며 “해당 비행기가 연락이 두절된 상태고 그 비행기를 찾고 있으며 추락 여부는 아직 불분명하다”고 말했다.
그는 “이 비행기가 이날 두 번째 시험비행을 위해 자카르타 할림공항을 오후 2시 이륙했으며 50분간 비행 예정이었다”며 “그러나 2시35분께 고도를 3000m에서 1800m로 낮춘 뒤 레이더에서 사라졌다”고 설명했다.
밤방 에르반 교통부 대변인은 “고도를 낮춘 것은 의도적인 것으로 조종사가 할림공항으로 방향을 트는 중이었다”며 “실종된 곳은 할림공항에서 18㎞ 정도 떨어진 살락산 인근 지역”이라고 했다.
항공기 실종 지점에 수색 헬리콥터와 수색구조대가 급파됐으나 항공기 잔해 등 추락 흔적들은 아직 발견되지 않은 것으로 알려졌다.
수호이 슈퍼젯 100은 러시아 수호이사가 국제 중형항공기 시장을 겨냥해 선보인 중거리 여객기로 최대 100명의 승객을 태울 수 있으며 2008년 처녀비행을 한 뒤 세계 각국에서 판촉을 위한 시험비행을 해왔다.
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